Giulia - l'optional al quale non si può rinunciare

ciomauro

Alfista Megalomane
8 Aprile 2018
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174
Regione
Emilia-Romagna
Alfa
Giulia
Motore
2.0 turbo 200 CV Q2
Volevo fare un sondaggio sugli optionals "irrinunciabili", basandosi sull'esperienza diretta. Vi chiedo quindi di indicare nel vostro caso quale è l'optional che considerate più utile o che ritenete indispensabile fra tutti quelli che avete sulla vostra Giulia. E' anche utile l'indicazione di tutti gli optionals montati, per poter meglio valutare le risposte.
Comincio io.
Questi sono i miei pacchetti/optional aggiunti:
- Sedile posteriore abbattibile 40-20-40
- Quadro strumenti TFT 7.0 pollici
- Doppio terminale di scarico
- Allarme perimetrale
- Android auto
- Pack Clima
- Pack Performance
- Pack Lighting
- Pack Driver Assistance Plus
- Specchi retrovisori esterni ripiegabili elettricamente
- Adaptive Cruise Control

Devo dire che il più utile è il Pack Lighting: i fari xeno 35W che seguono la strada in curva sono una goduria.
 
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Sicuramente anche per me gli xeno 35W AFS sono un plus irrinunciabile, mi piacerebbe avere Android Auto per poter usare Maps...
La mia dotazione è:
Cerchi a turbina 18" e pinze rosse
Pelle nera
Connect 8'8 DAB
TFT 7"
BI-XENO 35w
Pack driver assistance
Pack clima
Pack convenience
Retrovisori elettrici
Keyless
Cornice cristalli cromata
 
Di indispensabile ritengo solo il cambio automatico.
Di altamente consigliato : palette al volante , acc e xeno (anche quelli da 25W vanno bene)
Purtroppo visto il sistema infotainment/navigatore scarso direi anche CP/AA; sebbene non li ritenessi importanti fino a poco tempo fa mi sono ricreduto
Di consigliati direi schermo da 8,8
 
Dipende anche dalla versione che si possiede, la dotazione varia molto.

Comunque, per me era indispensabile avere (optional o di serie):
- xeno (anche 25w)
- navi 8.8''
- levette al volante
- cerchi almeno da 18
 
Allestimento Super, colore Grigio Vesuvio, Interni Pelle Tabacco.

- Sedili posteriori abbattibili 40-20-40;
- Pack Performance;
- Pack Driver Assistance Plus;
- Pack Sport Plus;
- Pinze freni rosse;
- Doppio terminale di scarico;
- Specchietti elettrici ripiegatili elettronicamente;
- Pack Clima;
- Display TFT 7';
- Nav 8,8', Radio DAB e Android Auto.

Se dovessi scegliere l'optional irrinunciabile, anche io indicherei i fari Xenon 35 W inclusi nel Pack Sport Plus. In seconda battuta, le sospensioni attive incluse nel Pack Performance.
 
Se dovessi ricomprare e riconfigurare la mia Veloce, non rinuncerei alle sospensioni attive....
 
Io tornassi indietro la prenderei con il cambio AT8.... Per il resto considero una cosa irrinunciabile l'FCW...funziona benissimo ed e' molto utile....e i cerchi da 19 a 5 fori...per me il top:p:p:p
 
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Allestimento Super, 2.2 180 Cv MT6 - Nero Vulcano - Interni misti Nero/Rosso

Pack Performance
Pack Sport Plus
Pack Sound Harman Kardon
Pack Driver Assistance
Pack Sedili Elettrici
Pack Convenience
Pack Clima
Nav 8.8, DAB, CP/AA
Sedile posteriore abbattibile
Cornice cristalli esterna nera lucida
Specchi retrovisori esterni ripiegabili elettricamente

Io non rinuncerei sicuramente agli Xeno da almeno 25w, meglio i 35 che sono favolosi, alle sospensioni attive ed al sedile abbattibile.

Per il resto, giusto per questioni estetiche il Pack Sport (per gli inserti in metallo, nettamente superiori a quelli in plastica), il doppio scarico che fa guadagnare tanto al posteriore ed le cornici cristalli. Anche quelle nero lucido rispetto a quelle gommose fanno tantissima differenza.

Se si fanno tanti Km ed è utile avere in nav con traffico in tempo reale ecc. e non si vuole appiccicare il telefono al vetro è indispensabile CP/AA.

Da ultimo dato il costo irrisorio per me è d'obbligo mettere il pack clima