Giulietta 150 cv km0

Discussione in 'Preventivi - Consigli Acquisti' iniziata da Anthony1992, 3 Aprile 2019.

  1. Sto per acquistare una Giulietta km 0 (immatricolazione ottobre 2017) da 150 cv a 20.900 € colore blu metallizzata.

    è un prezzo equo oppure troppo alto?
     
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  3. Dipende all'allestimento.

    Ha il cambio automatico TCT?

    se il 2.0 jtdm 150 Non penso.
    E nemmeno il 1.4 MultiAir
     
  4. Equipaggiamenti del Veicolo
    • Pack Visibility
    • Sedile passeggero regolabile in altezza
    • Sedili anteriori riscaldati
    • Sedili posteriori con terzo poggiatesta e bracciolo con carico passante
    • Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
    • Uconnect 6,5" RadioNav DAB
    • Cornice laterale cr
    • Cruise control
    • Fendinebbia
    • Cruise control
    • Fendinebbia
    • Fendinebbia
    • Cornice laterale cr
    • Cornice laterale cr
    • Fendinebbia
    • Cruise control
    • Fendinebbia
    • Cruise control
    • Cruise control
    • Cornice laterale cr
    • Cruise control
    • Cornice laterale cr
    • Cornice laterale cr
    • Cruise control
    • Cornice laterale cr
    • Fendinebbia
    • Fendinebbia
    Equipaggiamenti di serie
    • ABS con Brake Assistant, ASR con Differenziale Q2 elettronico, ESP con Hill Holder
    • Airbag anteriori e laterali (2 + 2)
    • Alette parasole anteriori con specchio e illuminazione
    • Alfa Romeo DNA
    • Alfa dual zone automatic climate cotnrol
    • Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori
    • Attacchi Isofix per seggiolino bambini
    • Bocchetta climatizzazione sedili posteriori
    • Calotte specchi retrovisori esterni con trattamento cromo satinato
    • Cambio manuale a 6 marce
    • Comandi radio e telefono al volante
    • Cruise control
    • Daytime Running Light (luci diurne a LED)
    • Maniglie porte anteriori con trattamento cromo lucido
    • Modanature interne grigio scuro con venature
    • Proiettori con finizione scura
    • Proiettori fendinebbia anteriori
    • Seat Belt Reminder - SBR
    • Sedile lato guida con bracciolo e vano porta oggetti integrato
    • Sedile lato guida regolabile in altezza
    • Sedile posteriore ribaltabile sdoppiato
    • Sedili anteriori con tasca portoggetti sul retro
    • Sedili in tessuto bicolore nero/grigio
    • Servizi Live U-Connect
    • Servizi Live U-Connect
    • Specchi retrovisori esterni elettrici riscaldati e verniciati in tinta vettura
    • Spoiler posteriore
    • Start&Stop
    • Sterzo attivo Dual Pinion
    • Tappetini in tessuto neri
    • Targhetta assistenza e Libretto Uso Manutenzione in lingua italiana
    • Tire Pressure Monitoring System - TPMS
    • Trip Computer con display Matrix
    • Uconnect 5" Radio
    • Vano portaoggetti refrigerato
    • Vernice pastello - Rosso Alfa
    • Volante multifunzione in pelle
    • Windowbag (2)
     
  5. #4Anthony1992,3 Aprile 2019
    Ultima modifica: 3 Aprile 2019
    é la versione 1.4 a benzina con il cambio manuale.

    Aggiornamento:
    Il prezzo è con il finanziamento, senza bisogna aggiungere 1000€ quindi deduco che non sia conveniente.
     
    A qwertytrewq piace questo elemento.
  6. No, per essere un kmzero
    non è conveniente.

    Considerando anche che è il 1.4 MultiAir
    È un motore che non
    Faranno più poiché fuori produzione..

    Al tuo posto, se nel complesso ti piace
    Tratterei a 18.000

    È vero che ha una marea di accessori
    E funzioni.. ma non sono di rilievo.

    Poi con il finanziamento la paghi
    quasi il doppio...

    Quando ho preso la mia Nuova
    Novembre 2017
    1.6 jtdm2 TCT blu anodizzato allestimento super
    Pachetto veloce
    Pachetto visibilità
    Impianto frenante maggiorato.

    Lo portata via a 23.000 puliti.
    Però era Nuova.. ancora da immatricolare..
    Ed era gasolio con cambio automatico
    E pinze brembo


    Alfa Romeo Giulietta - 1.6 jtdm2 120cv - TCT - Super - Pack Veloce - Blu Anodizzato - 2017 - VA
     
  7. Senza nulla togliere alla tua che peraltro ha un bellissimo colore (peccato solo non aver preso uConnect da 6.5), l'1.4 Multiair va paragonato piu' al 2.0 multijet che al piccolo 1.6.
    Il problema di quella km zero, sulla carta, non e' tanto il prezzo ma l'anno di produzione, praticamente e' già fuori garanzia.
     
    A kormrider piace questo elemento.
  8. Ingolosiva anche a me qualche proposta a km zero, con multiair, sia 150 che 170cv, ma alla fine l'allestimento non mi convinceva perchè la 2019 è davvero ben accessoriata di base, ho optato quindi per il nuovo, sacrificando 30cv.... ma ho preferito acquistare un auto decisamente meglio equipaggiata.