Guarda non sarebbe tanto astrusa l'idea di una Giulietta con trazione motore termico anteriore, e due bei motori elettrici inseriti nei mozzi delle ruote posteriori.
Ne verrebbe fuori una ibrida, (che nel futuro sarà necessario), poi una trazione integrale, che sarà meno emozionante della sola trazione posteriore, ma più performante, ed i motori elettrici potrebbero essere gestiti con il DNA sia per risparmiare, e sia per aumentare, e di tanto, le peculiarità Alfa Romeo, cioè accelerazione e ripresa, tutto secondo la richiesta del guidatore.
Sono convinto che se i nostri tecnici ricevono l'ordine di mettersi al lavoro sapranno fare ottime cose.
Come hanno saputo dimostrare, d'altronde!