Giulietta QV - Info Tipologia Olio motore!

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Hai un link per informarmi meglio? Io mi sono basato sul LUM che avevo in PDF salvato sul PC e leggendo poi i PDF di Pakelo.

EDIT: trovato, in effetti riscaricando il LUM da aftersales Fiat ora vedo GH2. Grazie per avermelo fatto notare, torno a studiare l'olio giusto da comprare!

EDIT2: anche con GH2, XT LA e XT LA-V sono conformi.

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Devo ancora però capire la differenza tra V e senza V.

EDIT3: trovato, la V sta per Volkswagen ed è quindi approvato per auto di questo produttore nello specifico. FONTE
Guarda onestamente il link non lo riesco a ritrovare...ma tant'è vero che in alfa (ci sono stato la settimana scorsa appunto per prendere l olio) ancora hanno i data base fermo al primo olio cioè S2. Mentre in quello del mio preparatore risulta aggiornato a GH2. Io al negozio ricambi glielo feci presente dicendo "grazie al cavolo che fottevano le turbine ed il motore si riempiva di morchie e incrostazioni. Loro per i tagliandi usano ancora il primo olio di equipaggiamento pensa te.
 
Hai un link per informarmi meglio? Io mi sono basato sul LUM che avevo in PDF salvato sul PC e leggendo poi i PDF di Pakelo.

EDIT: trovato, in effetti riscaricando il LUM da aftersales Fiat ora vedo GH2. Grazie per avermelo fatto notare, torno a studiare l'olio giusto da comprare!

EDIT2: anche con GH2, XT LA e XT LA-V sono conformi.

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Devo ancora però capire la differenza tra V e senza V.

EDIT3: trovato, la V sta per Volkswagen ed è quindi approvato per auto di questo produttore nello specifico. FONTE
È un piacere poter aiutare o saper consigliare a chi ne ha bisogno.
 
Ciao a tutti, guardando lo storico di tutti i tagliandi fatti sulla mia Veloce 1750, ho notato che in due occasioni tra cui l'ultimo cambio d'olio fatto 3k km fa dal precedente proprietario e uno a 51k km, è stato messo dell'olio 5w30. La macchina ha 110k km, secondo voi dovrei cambiarlo di nuovo? Che succede se lascio questo?
 
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Ciao a tutti, guardando lo storico di tutti i tagliandi fatti sulla mia Veloce 1750, ho notato che in due occasioni tra cui l'ultimo cambio d'olio fatto 3k km fa dal precedente proprietario e uno a 51k km, è stato messo dell'olio 5w30. La macchina ha 110k km, secondo voi dovrei cambiarlo di nuovo? Che succede se lascio questo?
Ciao dipende da come usi l’auto, se vai piano e non tiri il motore non succede nulla, diversamente meglio cambiarlo … logicamente solo Selenia Quadrifoglio, lascia perdere altri olii
 
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Questo è il tagliandino dell'officina... Che poi, cosa significa quel "5.2" accanto a "5w30" non lo so.
Non capisco perchè se di specifica un' auto deve usare il 5w40, debbano mettere il 5w30! Che sfortuna, avere il tagliando appena fatto e doverlo fare di nuovo! :mad:

Ah, sarà la quantità immagino...
 
Semplicemente aveva quello e quello ha messo, classico inutile cambia pezzi incompetente… i soliti fenomeni da baracconi che pensano che le auto siano tutte uguali. Bisogna andare in officine del marchio, diversamente è probabile che trovi dei praticoni che non sanno fare nulla.
 
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Questo è il tagliandino dell'officina... Che poi, cosa significa quel "5.2" accanto a "5w30" non lo so.
Non capisco perchè se di specifica un' auto deve usare il 5w40, debbano mettere il 5w30! Che sfortuna, avere il tagliando appena fatto e doverlo fare di nuovo! :mad:

Ah, sarà la quantità immagino...
Chissà quante volte e quanti km ha fatto con il 5/30 .. il motore non esplode perché c’è il 5/30 anche se il 5/40 è più indicato perché regge meglio le temperature.. facci 3/4 mila km poi lo sostituisci..
 

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