[GUIDA] Immobilizer - BACCABLE - e non solo

Ho usato l’intelligenza artificiale per tradurre il video di cui precedente post in varie lingue .
Sto partecipando a un contest per progetti opensource col video in inglese. Se riceveró like aumenterà il mio Punteggio. Se vi va cliccate “mi piace” e commentate.

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Avevo scritto nella sezione sbagliata, cmq processo rigenerazione in corso e temperatura fap
 

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Alla quinta voce Turbo dove dice 'percentuale Turbo' cosa è in sostanza..?
 

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Ho usato l’intelligenza artificiale per tradurre il video di cui precedente post in varie lingue .
Sto partecipando a un contest per progetti opensource col video in inglese. Se riceveró like aumenterà il mio Punteggio. Se vi va cliccate “mi piace” e commentate.

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Ciao gaucho, ho visto un paio di video sul tuo articolo...molto interessante!! Ho visto il video sul dna, perchè non modifichi la logica di modo che tenendo schiacciato il tasto x 5 secondi passa in modalità race, magari facendo un sistema uguale x all weather così si può avere il 4wd sempre attivo? Perchè non disattivi tc ed esp in nodalità dynamic, visto che molti non hanno la race?

perchè non intergri tutte queste funzioni sull'infotainmen (io ho una 2020 e ho visto che i sistemi dialogano)? perchè non colleghi il clacson dell'immobilizer anche con l'accellerometro, così se provano ad alzarla e portarla via la macchina suona?
 
Ciao gaucho, ho visto un paio di video sul tuo articolo...molto interessante!! Ho visto il video sul dna, perchè non modifichi la logica di modo che tenendo schiacciato il tasto x 5 secondi passa in modalità race, magari facendo un sistema uguale x all weather così si può avere il 4wd sempre attivo? Perchè non disattivi tc ed esp in nodalità dynamic, visto che molti non hanno la race?

perchè non intergri tutte queste funzioni sull'infotainmen (io ho una 2020 e ho visto che i sistemi dialogano)? perchè non colleghi il clacson dell'immobilizer anche con l'accellerometro, così se provano ad alzarla e portarla via la macchina suona?
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