su un diesel le candelette si scaldano solo nei primi secondi successivi all accensione del quadro, in seguito esse non ricevono più corrente fin quando non si tenta di accendere il motore, l accensione del motore risulterà leggermente più difficoltosa nel caso in cui si rimanga a lungo il quadro acceso e a candelette fredde si tenta l avviamento del motore...., per quanto riguarda le bobine e la stessa cosa ricevono corrente solo all' accensione del motore, questo vale parlando dei motori di ultima generazione, sui motori di una volta era sconsigliato lasciare il quadro acceso, perchè effettivamente c'era la possibilità di bruciare tutto.....