Questo però credo sia stato fatto nella prima officina, ma tentar non nuoce…vi aggiornola prima cosa da verificare sono le masse, per prima inizierei da quella posizionata sotto il sedile guidatore, dopodichè quella presente nella zona di apertura del cofano motore e infine quella dietro il motore lato passeggero.... se questi primi controlli non risolvono allora una bella verifica di tutte le masse (dovrebbero essere 25).... da come evidenzi il problema è più riconducibile ad un filo che va a massa o di una massa che ogni tanto va in ferie...