Info Indeciso acquisto 147....120 o 150 Cv??

[Fransis]

Il 150cv spinge più in alto,è più morto per forza ai bassi regimi,non ha la prontezza che ha il 120cv ai bassi,sull'allungo è un'altra storia ma per la citta è molto più divertente il 120cv

pura questione di sensazioni credo... non mi ritengo un pilota da F1 o un collaudatore capace di dare consigli da professionista ma come ti ripeto la mia esperienza coi due motori è quella che ho descritto...

poi sarà che sono abituato al benzina aspirato per cui mi viene abbastanza naturale guidare un po' più su di giri rispetto al turbo diesel...

 

[follia87]

pura questione di sensazioni credo... non mi ritengo un pilota da F1 o un collaudatore capace di dare consigli da professionista ma come ti ripeto la mia esperienza coi due motori è quella che ho descritto...

poi sarà che sono abituato al benzina aspirato per cui mi viene abbastanza naturale guidare un po' più su di giri rispetto al turbo diesel...

Si è tutta questione di sensazione,ti dico con certezza questa cosa perchè per lavoro sto facendo cheat di guida in questo periodo con macchine a gasolio e l'istruttore ci ha spiegato la differenza e devo dire che a forza di portarla tutti i santi giorni ed io possessore di una jtd 115cv ho notato che ciò che dice è reale,ci ho fatto casa vedendo quando comincia a spingere la mia e quando quelle che guido per lavoro

 

[BlackSte]

ovvio che con 150cv e una sesta consumi meno se sei a 130 all'ora in autostrada rispetto ai 120cv con una quinta marcia... in città il 120 cv ha più spunto e consuma meno... sta a te decidere , questi sono i pro e i contro

 

[VirusT]

Ma pigliati un 150 cv... mio zio c'è l'ha e tira come nn so cosa :eclipsee_Victoria:

 

[makkinen]

ma ssiiiiii....pigliatelo sto 150CV, magari come me abbinato al Q2, e vedi che ti diverti, che c....te ne frega su

 

[menus]

pure io possiedo una 120 Cv e se proprio fai appunto la modifica alla centralina ed eccoti serviti qualche cavallo di razza pura in +....ehehhehe

 

[Principe_147]

pure io possiedo una 120 Cv e se proprio fai appunto la modifica alla centralina ed eccoti serviti qualche cavallo di razza pura in +....ehehhehe

Confermo in pieno!!

 

[menus]

grande principe....:ernaehrung004:

 

[alfa darkfire]

facile a dirsi ma difficile ad attuarsi. cmq se hai voglia di velocità e prestazioni il motora a 150 c
sicuramente ti dura anche di più. prendi quello se il prezzo non è eccessivo

 

[Veziusti]

dalla mia esperienza di guida, sentendo varie opinioni da più parti e da studi di meccanica dei motori endotermici (anche sui libri di Giacosa) ti consiglio vivamente il 120cv
che ha una curva di coppia più favorevole e risposta più pronta ai bassi giri oltre a consumare ovviamente di meno
i motori 16v vanno benissimo agli alti regimi (il motore respira meglio)
ma sono un po' vuoti in basso
a poco o nulla servono espedienti come condotti asp. variabili, turbo a geom. var.... ecc
si tratta di dimensionamenti diversi degli elementi meccanici del motore
ciao!!!