... ma questi famigerati nuovi ADAS...

[runner]

mi dici che lo start&stop non si può disattivare?
spero di sì!

 

[Alfa Romeo J]

mi dici che lo start&stop non si può disattivare?
spero di sì!

Se metti Dynamic non si attiva; ogni tanto si può fare ma comprare una ibrida e non attivare mai l’elettrico per me è una cavolata

 

[VURT]

mi dici che lo start&stop non si può disattivare?
spero di sì!

Le ibride non hanno lo S&S

 

[runner]

ringrazio entrambi gli ultimi due interventi, ma mi pare che divergano un po'...

PS - quindi con le ibride lo S&S fa entrare in funzione l'elettrico? non lo sapevo, la mia vecchietta (ormai 10 anni) è un puro diesel!

 

[Alfa Romeo J]

L'auto, in partenza, può andare (per poco) anche solo in elettrico, quindi con motore termico spento. Inoltre, quando sei fermo in colonna, a meno che tu non abbia consumi elettrici elevati (es. compressore A/C con temp esterna 35°C), il motore termico si spegne. Inoltre, in veleggio, anche a velocità autostradali, si spegne spesso il motore termico e va solo in elettrico. Queste modalità principali, tipiche di un'auto ibrida (mild o quasi full), sebbene contemplino anche lo spegnimento del motore, sono differenti dal classico S&S. Ecco perchè VURT, giustamente, ti ha detto che le ibride non hanno lo S&S, inteso nel modo "classico", come le auto di qualche tempo fa. Nessuna divergenza quindi, spero di aver chiarito

 

[ManuAlfa]

mi dici che lo start&stop non si può disattivare?
spero di sì!

Ti ha già risposto in maniera più che esaustiva Alfa Romeo J, questo S&S non è come quello al quale sei abituato tu.. Non so nemmeno quanto sia corretto chiamarlo S&S.. È di tipo puramente elettrico, non lo senti nemmeno quando entra in azione.. E ti fa risparmiare un bel po' di carburante, soprattutto nella guida in città..

 

[runner]

grazie, vedo che dovrò aggiornarmi un po'

 

[VURT]

ringrazio entrambi gli ultimi due interventi, ma mi pare che divergano un po'...

PS - quindi con le ibride lo S&S fa entrare in funzione l'elettrico? non lo sapevo, la mia vecchietta (ormai 10 anni) è un puro diesel!

Lo S&S esiste solo sulle auto termiche 100%. La sua funzione è quella di spegnere il motore quando la macchina è completamente ferma e di riaccenderlo appena ci si deve riavviare. Tutto qua.
Sé queste auto esiste il pulsante per disattivarlo.

Sulle ibride non troverai il pulsante S&S per il semplice fatto che non c’è lo S&S