Mappatura motore

Benissimo, cambia totalmente la macchina in meglio senza, apparentemente, intaccare i consumi ovviamente il tutto mantenendo il medesimo stile di guida. Intendiamoci, per divertirmi uso altro, però per quanto trovassi molto valida la vettura anche con i 150cv di base, desideravo comunque di più nel momento in cui richiedo piena potenza.

Non posso rispondere alla tua seconda domanda perché già in altre sedi ho avuto diverse discussioni. Io, personalmente, mi sento tranquillo, ma allo stesso modo non posso affermare che l'affidabilità è pari all'originale e nessuno può affermarlo, specie sul lungo periodo. La verità è questa. Se vuoi stare al 100% tranquillo tienila così com'è originale o al limite ti fai caricare il software della 180cv. E, francamente, anche questo (così come il tenerla originale), non è comunque garanzia di assoluta affidabilità.

Se vuoi qui parlo della mia Giulia

Alfa Romeo Giulia - 2.2 mjet 150cv - AT8 - Super - 2017 - TO
Ciao.
A proposito del software della 180 caricato sulla 150, sapete se è fattibile e se qualcuno l'ha fatto?
grazie
 
Ciao,

Non è possibile farlo "ufficialmente" in Alfa. Si può mappare presso i tuner la propria auto copiando il software della 180cv, questo sicuramente si.
 
Ciao,

Non è possibile farlo "ufficialmente" in Alfa. Si può mappare presso i tuner la propria auto copiando il software della 180cv, questo sicuramente si.
Ciao,
Non ho mai modificato auto mie, ma questa è un'operazione che mi tenta. Credo che non ci siano differenze meccaniche ma unicamente di Software tra i 2 motori.
 
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Mappata oggi la mia 200cv €6d con filtro OPF benzina!!!
ora non è una macchina e un [emoji573][emoji573][emoji573]


Da premettere mappatura con 95 ottani e non con la 100 (dove riesce a far salire i cv di una 10).

Da considerare che le nuove €6d con opf perdono circa 10cv rispetto alle versioni senza OPF.

Risultati Ori: 196,4 cv a 5200 rpm, 306 Nm 3200 rpm, 95 ottani.
Risultati Mappa: 298,7 cv a 5110 rpm, 454Nm a 2580 rpm, 95 ottani.
 
Mappata oggi la mia 200cv €6d con filtro OPF benzina!!!
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Da premettere mappatura con 95 ottani e non con la 100 (dove riesce a far salire i cv di una 10).

Da considerare che le nuove €6d con opf perdono circa 10cv rispetto alle versioni senza OPF.

Risultati Ori: 196,4 cv a 5200 rpm, 306 Nm 3200 rpm, 95 ottani.
Risultati Mappa: 298,7 cv a 5110 rpm, 454Nm a 2580 rpm, 95 ottani.
Biesse?Un aereo immagino!
Che si prova ad avere 100cv in più sotto il culo da un momento all'altro?
 
Mappata oggi la mia 200cv €6d con filtro OPF benzina!!!
ora non è una macchina e un [emoji573][emoji573][emoji573]


Da premettere mappatura con 95 ottani e non con la 100 (dove riesce a far salire i cv di una 10).

Da considerare che le nuove €6d con opf perdono circa 10cv rispetto alle versioni senza OPF.

Risultati Ori: 196,4 cv a 5200 rpm, 306 Nm 3200 rpm, 95 ottani.
Risultati Mappa: 298,7 cv a 5110 rpm, 454Nm a 2580 rpm, 95 ottani.
arrotondato, 300 cavalli! non oso immaginare. la mia con 150 è già piacevole...
 
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Con la 100 ottani fai tranquillamente tra i 305 ed i 310cv!
 
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