2.2 Diesel Minimo irregolare e singhiozzante

Giustissimo controllare corpo farfallato e sensore MAP, ma quando successe a me (qualche anno fa), dovettero pure sostituire il collettore di aspirazione (fortunatamente in garanzia) col nuovo modello modificato.
Anche io Giulia 2.2 Jtdm 190cv (2019) e avevo +/- 30.000 km.
Il collettore vecchio modello aveva appunto il difetto di sporcare i condotti.
Da allora mai + avuto problemi, ogni 2/3 pieni metto il Bardhal Top diesel+.
che differenza c'è tra il vecchio e nuovo collettore visto che parli di "modifica"?
 
Magneti Marelli / FCA (come il codice 55281227) introduce modifiche strutturali volte a irrobustire il corpo in poliammide e migliorare la fluidità del movimento delle valvole swirl
 
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A me lo fa ogni anno ad inizio freddo e solo da fermo ,mai in marcia , appena risalgono un po le temperature sparisce del tutto .
Ormai ce l’ho da 6 anni e mi sono abituato a questa cosa , non ho mai toccato nulla e la macchina va benissimo
 
Di preciso non ricordo, credo avessero ottimizzato i condotti del collettore (2x cilindro), credo appunto x migliorare la fluidità del movimento delle valvole swirl, come anche dice gigalfa
Comunque se l'hanno modificato un motivo c'era di sicuro.
 

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