Mito 1.4 da neopatentato?

[orlygalli]

Ciao ragazzi! Sono un alfista dal giorno zero, tra esattamente due mesi faccio 18 anni ed ovviamente una delle prime preoccupazioni, volendo io fare la patente il prima possibile, è stata cominciare a cercarmi una macchina da neopatentato che potesse fare al mio caso. Ovviamente ho subito strizzato l'occhio alla MiTo (perché non ho i soldi per una GT junior), e la motorizzazione più adatta (usato ovviamente) sembra essere questa 1.4 da 78cv. Qualcuno che la ha potrebbe darmi due informazioni sui consumi, bollo, assicurazione e soprattutto se il motore è davvero così terribile come tanti dicono?

buona giornata

 

[meglioqui]

Ciao, guarda io ho comprato una 1.4 16V depotenziata del 2010 da un neopatentato nel 2018.

Questo ragazzo benestante, trattava la macchina benissimo. Io ho continuato cosi.

il mio 1.4 ha dei consumi intorno ai 14 km a litro. Di bollo paga circa 180 euro, e l'assicurazione oscilla tra i 200 e i 300 euro (per me ottimo, dato che con la smart del 2001 pagavo anche di più).

Non aggiungo olio perche ne consuma circa 200 grammi l'anno, e ogni anno lo sostituisco. motul 8100 x clean 5W40 3 litri, tutti i filtri nuovi.

il motore (il mio è depotenziato) non è certo il più scattante al mondo, ma è abbastanza silenzionso, tiene i 140 km benissimo. ed è vero che quando scalda molto diventa un pò gommoso. Ma ripeto, venendo da una smart, mi sembra una ferrari.

ciao

dimenticavo. alla mia mito manca proprio il turbo. Penso dia tanta potenza senza consumare di più. quindi ti consiglio di guardare una motorizzazione diversa dalla mia

 

[Jack Ryan]

Ciao, guarda io ho comprato una 1.4 16V depotenziata del 2010 da un neopatentato nel 2018.

Questo ragazzo benestante, trattava la macchina benissimo. Io ho continuato cosi.

il mio 1.4 ha dei consumi intorno ai 14 km a litro. Di bollo paga circa 180 euro, e l'assicurazione oscilla tra i 200 e i 300 euro (per me ottimo, dato che con la smart del 2001 pagavo anche di più).

Non aggiungo olio perche ne consuma circa 200 grammi l'anno, e ogni anno lo sostituisco. motul 8100 x clean 5W40 3 litri, tutti i filtri nuovi.

il motore (il mio è depotenziato) non è certo il più scattante al mondo, ma è abbastanza silenzionso, tiene i 140 km benissimo. ed è vero che quando scalda molto diventa un pò gommoso. Ma ripeto, venendo da una smart, mi sembra una ferrari.

ciao

dimenticavo. alla mia mito manca proprio il turbo. Penso dia tanta potenza senza consumare di più. quindi ti consiglio di guardare una motorizzazione diversa dalla mia

Se e' neopatentato non puo' accedere ad altre motorizzazioni come la 120Cv Turbo...