mito spia olio lampeggiante

Discussione in 'MJTD' iniziata da scican25, 19 Maggio 2018.

  1. condivido con voi la risoluzione al problema spia olio lampeggiante causa degrado olio , su motori multijet ..
    risolto tutto tramita mappatura , centralina letta e scritta a banco

    ovviamente sostituzione olio e filtro obbligatoriamente
     

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  2. Sto caricando...

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  3. Cioè?
     
  4. Basta che resettavi la voce "spia degrado olio" con multiecuscan.
     
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  5. Fotocopia della grande punto 1.6 mjet....
     
  6. Infatti
     
  7. problema risolto da mappa ragà , se resetti la spia olio poi di nuovo ti accende ..
    fatto defap+ egr con presa staccata + mappa
    su multiecuscan alla voce allestimento "senza dpf e sonda " da originale esce con dpf e sonda
     
  8. Ah e allora diccelo prima che ha tolto dpf ed egr. Noi pensavamo che li avevi e che non riuscivi a togliere la spia..
     
  9. :confused::confused::confused::confused::confused:

    ahahahha