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Discussione aperta da alfa147_ il

Molle Eibach Pro Kit

alfa147_

Super Alfista
Autore della discussione
5 Gennaio 2014
1,214
399
146
Regione
Sicilia
Alfa
147
Motore
1.9 JTD-M
#1
Chi di voi monta le molle Eibach Pro Kit? Quelle per intenderci il cui abbassamento e di 3 cm?
A voi si è abbassata più di 3 cm? Abbassa più sui benzina?
Io vorrei comprarlo ma ho paura di toccare sui dossi voi ne avete di questi problemi?
Per quanto riguarda la rigidità invece è davvero troppo rigida da non poter camminare in città?
 
#2
Chi di voi monta le molle Eibach Pro Kit? Quelle per intenderci il cui abbassamento e di 3 cm?
A voi si è abbassata più di 3 cm? Abbassa più sui benzina?
Io vorrei comprarlo ma ho paura di toccare sui dossi voi ne avete di questi problemi?
Per quanto riguarda la rigidità invece è davvero troppo rigida da non poter camminare in città?
Ciao le ho montate ieri e ho un problema quando prendo le buche si sente un fastidioso rumore solo a sinistra , il meccanico mi dice che bisogna cambiare anche gli ammortizzatori ma volevo sentire qualche esperto di qui se poteva dipendere anche da altre parti meccaniche
 
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Reazioni: alfa147_
#3
Ciao le ho montate ieri e ho un problema quando prendo le buche si sente un fastidioso rumore solo a sinistra , il meccanico mi dice che bisogna cambiare anche gli ammortizzatori ma volevo sentire qualche esperto di qui se poteva dipendere anche da altre parti meccaniche
Puoi allegare qualche foto? C'è qualche ammortizzatore scoppiato? A me non fa rumore
 
#4
Mettere solo le molle fa lavorare ammortizzatori in una posizione più bassa della sua prevista e si rovina ammortizzatore molto prima inoltre ammortizzatore originale non è molto frenato e sulla guida al limite se abbassamento è abbastanza in frenata o in curva la ruota può toccare parafango!! La macchina più bassa va bene ma si devono cambiare anche ammortizzatori inoltre in accelerazione ammortizzatore originale si alza e va a fare tt escursione e se la molla è troppo corta la molla può anche uscire dalla sede... io ti consiglio caldamente di togliere tt e se fai assetto metti tt molle ammortizzatori e poi convergenza!!
 
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#5
Io ho montato le molle del pack sport e non ho problemi con i miei ammortizzatori

Inviato dal mio RNE-L21 utilizzando Tapatalk
 
#6
Puoi allegare qualche foto? C'è qualche ammortizzatore scoppiato? A me non fa rumore
Appena posso faccio una foto..

La macchina è nuova ha 2000 km e il rumore lo ha fatto subito ma solo a sinistra. ..Io sospetto qualche altra parte meccanica tipo barra anti rollio braccetto ecc...
 
#7
Mettere solo le molle fa lavorare ammortizzatori in una posizione più bassa della sua prevista e si rovina ammortizzatore molto prima inoltre ammortizzatore originale non è molto frenato e sulla guida al limite se abbassamento è abbastanza in frenata o in curva la ruota può toccare parafango!! La macchina più bassa va bene ma si devono cambiare anche ammortizzatori inoltre in accelerazione ammortizzatore originale si alza e va a fare tt escursione e se la molla è troppo corta la molla può anche uscire dalla sede... io ti consiglio caldamente di togliere tt e se fai assetto metti tt molle ammortizzatori e poi convergenza!!
Sì hai ragione farò così...Visto che sono molle eibach metterò in bilstein b8 però come mai il rumore me lo fa solo a sinistra?..possibile che soffre qualche altra parte meccanica?
 
#8
Magari non è in sede la molla caso mai ripassa in officina che mettono auto su ponte e danno un occhio loro sanno cosa hanno fatto tt possono sbagliare....
 

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