Imho montare un componenten non appositamente studiato è molto pericoloso specie su auto nuove con molta tecnologia. Io non rischierei mai, ci saranno dei motivi se ad esmpio la ford prima di montare il quaife ha modificato il McPerson (sulla rs500 si chiama revo knuckle), parlando con uno degli ingegneri che collaborarono al progetto della 147 venne fuori che il vero problema con un Q2 su un'auto che non è nata con quel differenziale, è, più che nell'esp nell'ABS che in caso di situazioni di pericolo si aspetta una determinata reazione dalle ruoteche nella realtà reagiscono in modo diverso. Imho ne vale la pena solo per suo su pista, per auto da strada può essere più un pericolo che un reale beneficio. Nella Q2 non cambia solo il differenziale ma tante altre piccole cose compese le tarature dell'elettronica, e svariate componenti meccaniche.