In ogni caso la spia si accende quando hai interrotto troppe volte la rigenerazione. Io ne ho 1700 e non ho mai visto la spia di dpf intasato.
Sapevo di sollevare dubbi infatti ho messo la foto a riprova.credo che sia per il fatto di aver girato poco e a regimi bassi, volutamente per testare i tempi di rigenerazione.... Caspita tutti quei km ninja750 e mai una rigenerazione! secondo me non te ne sei mai accorto oppure il dpf lo hai escluso con rimappa
con questi km che ho già fatto,pochini, una rigenerazione è anche troppo attribuirne altre interrotte non credo sia plausibile. le rigenerazioni avvengono quando c'è una differenza di pressioni a monte e prima del filtro chissa' potrebbe esserci un sensore che non lavora bene ma questo è un mio sbattimento mentale.... ho tanti pensieri a riguardo primo di tutti il gasolio del distributore che non sai come e da dove arriva intanto macino km tenendo d'occhio la spia gialla rigenerazione
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Bacchettato:grinser005:!!! me la sono cercata...ma rigenerazioni interrotte.. lo sapeva solo la centralina a me non l'ha mai fatto capire.riguardo l'ambiente ma io sapevo che il dpf riduce ancora di più le polveri di conseguenza più sottili finiscono nel sangue con conseguenze più gravi.sia chiaro non voglio polemizzare sull'utilità o meno del filtro è solo un mio parere e poi saremo fuori topic
No ferma ho scritto che non si è mai accesa la spia non che non che non ho mai fatto rigenerazioni! Ne ho fatte tantissime più o meno ogni 550 km o giù di lì
