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Discussione aperta da Sorge il

Nuova Alfa GT Sport

#41
ragazzi la futura black line....forse sarà presentata col restyling della GT, e comunque .....le differenze con la q2 ci sono...anche se a dirvi la verità speravo in un po piu di cavallini..ora mi tocca spendere 500 euro per mappare la centralina ;)
 
#42
ragazzi la futura black line....forse sarà presentata col restyling della GT, e comunque .....le differenze con la q2 ci sono...anche se a dirvi la verità speravo in un po piu di cavallini..ora mi tocca spendere 500 euro per mappare la centralina ;)

io giuro che a parte i cerchi, la mancanza del differenziale e forse qualche elemento grafico negli interni non ne vedo...

restyling della GT? hai un'idea di quando dovrebbe essere previsto? ho letto sul forum che è possibile invece che venga tolta di produzione nel 2010 senza ulteriori restyling
 
#43
beh togliere dalla produzione la GT.....che boiata...sperem di no :)
 
#44
oramai in tutto il forum non si legge altro che la morte del gt nel 2010 però secondo me sarà la morte di questo gt..perche da che mondo e mondo un gt o un gtv nela storia alfa romeo c'è sempre stato....vediamo certo che un gt con muso 159...mio Dio venederei un rene per averlo..
 
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#45
beh fattivamente con un nuovo GT sarebbe una gamma completa...

MiTo ---> segmento B
149 ---> segmento C
159 e SportWagon ---> segmento D
169 ---> segmento E
GT ---> coupè 5 posti
Brera e Spider ---> coupè e spider alto di gamma
8C e 8C spider ---> fuoriserie
 
#46
ma poi chi li vuole questi 170cv di serie? meglio i 150cv rimappati a 170cv così paghi il bollo come un 150...happybig3
(ovviamente era ironico...)
 
#47
heheheh si sono daccordo....anche se partendo da 170,se ne possono avere un po di piu
 
#48
è no perchè qui ti sbagli perchè i 170 della 147 sport sono solo una semplice rimappa di fabbrica senza variazioni meccaniche quindi potresti in teoria tirarne fuori "solo" altri 10-15cv ma già così è al limite la frizione e la turbina...
 
#49
vero vero....ma se rimappo la mia da 150cv...piu o meno a quanto arrivo? spero un po piu di 170cv
 
#50
non sono un esperto ma da quello che leggo nel forum e da quello che mi hanno risposto un paio di ditte diciamo che:
- con frizione originale mappa con max 25cv e sei tranquillo
- con rinforzo frizione fino a 32-35cv
- con cambio turbina, rinforzo frizione (o cambio con una maggiorata), cambio volano e rimappa puoi aumentare di 45-50cv
comunque più che lavorare sui cavalli è meglio chiedere di lavorare sull'aumento e distribuzione della coppia