Nuova campagna di richiamo per problema al pedale freno

[alfamike83]

Io me lo son fatto da solo la modifica..ho inserito un perno e dado e stretto non eccessivmente il tutto...ah,senza allentare lo snodo sterzo.L'importante è che il perno che usate non sia eccesaivamente lungo perchè sennò rischiate di toccare la canna sterzo.
Ovviamente questa modifica l'ho fatta con service alla mano e ponderando la cosa.Ho anche una Tipo Cross (sempre motore 1.5 ibrido) e sbirciando il pedale freno direi che è identico in quel punto,infatti vorrei innestargli lo stesso perno e dado.
Per notizia,nel 2024 se non erro, Fiat "500 X" ha ricevuto lo stesso identico richiamo per un possibile cedimento al pedale freno.

 

[tcpma]

Io me lo son fatto da solo la modifica..ho inserito un perno e dado e stretto non eccessivmente il tutto...ah,senza allentare lo snodo sterzo.L'importante è che il perno che usate non sia eccesaivamente lungo perchè sennò rischiate di toccare la canna sterzo.
Ovviamente questa modifica l'ho fatta con service alla mano e ponderando la cosa.Ho anche una Tipo Cross (sempre motore 1.5 ibrido) e sbirciando il pedale freno direi che è identico in quel punto,infatti vorrei innestargli lo stesso perno e dado.
Per notizia,nel 2024 se non erro, Fiat "500 X" ha ricevuto lo stesso identico richiamo per un possibile cedimento al pedale freno.

Ovvio che se l'auto è ancora in garanzia varrà come lavoro che fa decadere la garanzia e in caso di incidente in cui incide una mancata o parziale frenata da parte tua magari i periti della controparte andranno a puntare proprio su questo, non essendo stato fatto da casa madre

 

[Ale1975]

Ovvio che se l'auto è ancora in garanzia varrà come lavoro che fa decadere la garanzia e in caso di incidente in cui incide una mancata o parziale frenata da parte tua magari i periti della controparte andranno a puntare proprio su questo, non essendo stato fatto da casa madre

Esatto

 

[Louis 63]

Ma la domanda che mi pongo è la seguente: ma quale sarebbe il "pro" che spinge un utente a fare l'intervento in proprio (al netto della decadenza della garanzia e, quasi certamente, dei grossi problemi nel caso di sinistro al di là del punto precedente)?

 

[alfamike83]

Che non sono in garanzia e mi piace farmi le cose per bene da solo avendo possibilita,passione e capacità (modestia a parte).
D'altronde,se vuoi esser sicuro che una cosa venga fatta bene,te la devi fare da solo (se ne sei capace).

 

[alfamike83]

Ovvio che se l'auto è ancora in garanzia varrà come lavoro che fa decadere la garanzia e in caso di incidente in cui incide una mancata o parziale frenata da parte tua magari i periti della controparte andranno a puntare proprio su questo, non essendo stato fatto da casa madre

No no nessuna garanzia.
Ho studiato anche la componente a banco con una pedaliera sana di una Tonale che ho recuperato 2 settimane fa....si,il perno che aggiungono serve a scongiurare si un cedimento,ma la vedo onestamente assai improbabile ma se loro hanno rilevato questo,ci atteniamo alla service.

 

[Louis 63]

Io sono certo di quanto dici @alfamike83 ma, purtroppo, non sono da considerare solo gli aspetti legati alla garanzia ma anche quelli assicurativi nel momento in cui un infausto evento dovesse avere correlazione con l'impianto frenante.
Nel qual caso, come saprai, la bilancia, che già pende a favore delle compagnie, andrebbe inesorabilmente ad indebolire la posizione dell'assicurato.
Poi, ci mancherebbe, ti auguro di essere tu distante anni luce da eventi di questo tipo, ma mi sembrava doveroso fartelo presente.

 

[alfamike83]

Io sono certo di quanto dici @alfamike83 ma, purtroppo, non sono da considerare solo gli aspetti legati alla garanzia ma anche quelli assicurativi nel momento in cui un infausto evento dovesse avere correlazione con l'impianto frenante.
Nel qual caso, come saprai, la bilancia, che già pende a favore delle compagnie, andrebbe inesorabilmente ad indebolire la posizione dell'assicurato.
Poi, ci mancherebbe, ti auguro di essere tu distante anni luce da eventi di questo tipo, ma mi sembrava doveroso fartelo presente.

Si si il discorso giuridico mi è ahimè abbastanza chiaro,avendoci qualche "callo" con la materia.
Posso solo dirti che tra un paio di settimane porterò l'auto in rete ufficiale per fare il tanto agoniato cambio olio al TCT (con l'olio previsto,dopo una lungaggine tipicamente Italiana sulla tipologia di olio d amettere su queato doppia frizione,robba da matti),e nell'occasione,dato che sarò li come un pitbull a vedere le operazioni (owiamente li conosco e me lo concedono), mi farò approvare anche il lavoro da me fatto (dato anche il fatto che ho usato lo stesso materiale).
In passato...citerò solo quando avevo la Giulia qualche anno fa...per un collettore di aspirazione e distribuzione,ho visto come avevano rimotato il gruppo aspirazione...quando gliel ho riportata la sera,volevo smontarla io poi l'allora capo officina (mio amico)mi ha trascinato di peso fuori e portato a prendere un caffè


Ad ogni modo,ciò che dici è corretto figurati,ma son pignolo e testardo sia per me e per gli altri.

 

[Louis 63]

Si si il discorso giuridico mi è ahimè abbastanza chiaro,avendoci qualche "callo" con la materia.
Posso solo dirti che tra un paio di settimane porterò l'auto in rete ufficiale per fare il tanto agoniato cambio olio al TCT (con l'olio previsto,dopo una lungaggine tipicamente Italiana sulla tipologia di olio d amettere su queato doppia frizione,robba da matti),e nell'occasione,dato che sarò li come un pitbull a vedere le operazioni (owiamente li conosco e me lo concedono), mi farò approvare anche il lavoro da me fatto (dato anche il fatto che ho usato lo stesso materiale).
In passato...citerò solo quando avevo la Giulia qualche anno fa...per un collettore di aspirazione e distribuzione,ho visto come avevano rimotato il gruppo aspirazione...quando gliel ho riportata la sera,volevo smontarla io poi l'allora capo officina (mio amico)mi ha trascinato di peso fuori e portato a prendere un caffè


Ad ogni modo,ciò che dici è corretto figurati,ma son pignolo e testardo sia per me e per gli altri.

Apprezzo molto il tuo onesto ed educato modo di approcciare il forum.
Per quanto a te possa essere di interesse un mio giudizio......ne riconosco il valore aggiunto oltre ad ammirare le tue indubitate competenze tecniche (lontane anni luce dalle mie basiche capacità)

 

[alfamike83]

Apprezzo molto il tuo onesto ed educato modo di approcciare il forum.
Per quanto a te possa essere di interesse un mio giudizio......ne riconosco il valore aggiunto oltre ad ammirare le tue indubitate competenze tecniche (lontane anni luce dalle mie basiche capacità)

Ti rispetto.
Sono sul forum dal 2009 (quando avevo ancora il mio caro 1.8 twin spark sul 156) e ho visto varie evoluzioni (o involuzioni), utenti vari in questi anni,ma bisogna riconoscere i meriti di utenti come te che ben sanno vivere e stare e indirizzare su questo forum.
Poi viva la sana passione che muove noi tutti, amanti dell' Alfa Romeo.
P.S. a disposizione sempre per qualsiasi cosa possa esserti utile sulla Tonale.
P.P.S. mi dispiace che Tonale abbia un blocco SWG di tipo digitale sull'obd,altrimenti mi sarei divertito di piu,ma in fondo,il rovescio della medaglia è che questa vettura non è cosi facile da rubare a differenza di Stelvio e della mia cara ex Giulia (anche se la mia l'avevo resa ostica da rubare semplicemente accedendo dal radar).