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Discussione aperta da GenTLe il

Occhio alla vite di spurgo se fate il cambio del liquido di raffreddamento...

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Manicotto spurgo liquido che va al.turbo
 

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#13
Riparazione provvisoria con affidabilità con vite armadio tagliata
 

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#14
Ragazzi buongiorno a tutti. A breve devo fare anche io il cambio del liquido refrigerante. Vorrei capire bene una cosa. Leggendo la procedura ufficiale mi dice che devo aprire le 2 viti per effettuare lo spurgo. Il mio quesito è se ho a disposizione la macchinetta che crea il vuoto nell’ impianto devo sempre aprire le viti di spurgo? Grazie
 
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#15
Ragazzi buongiorno a tutti. A breve devo fare anche io il cambio del liquido refrigerante. Vorrei capire bene una cosa. Leggendo la procedura ufficiale mi dice che devo aprire le 2 viti per effettuare lo spurgo. Il mio quesito è se ho a disposizione la macchinetta che crea il vuoto nell’ impianto devo sempre aprire le viti di spurgo? @ GenTLe
 
#16
Meno tocchi e meglio è se non estremamente necessario meglio non toccare parti i km plastica tubi ecc.. e molto facile che si rompono… se non si ha fretta e non si hanno attrezzature per il vuoto metti il liquido un po’ alla volta e con il tempo va giù da solo poi si mette in moto e si aggiunge poco alla volta lasciando il tappo aperto.. si scalda bene auto e dopo un po’ di ore ferma si ricontrolla il livello…
 
#17
Buongiorno ragazzi e buona domenica a tutti voi. Qualche anima buona mi saprebbe indicare i tappi di scolo dei due radiatori?? Avete qualche foto?? Vi ringrazio
 
#18
Per spurgare l’ impianto del turbo avete attaccato la diagnosi per attivare la pompa?? @GenTLe
 
#19
Per spurgare l’ impianto del turbo avete attaccato la diagnosi per attivare la pompa?? @GenTLe
No, ho spurgato bene con gli sfiati e poi sono andato a farmi un giro fino a scaldare bene l'auto per alzare i giri della pompa.
 
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#20
No, ho spurgato bene con gli sfiati e poi sono andato a farmi un giro fino a scaldare bene l'auto per alzare i giri della pompa.
Perfetto ti ringrazio della informazione. Per caso i tappi di scolo dei due radiatori dove si trovano di preciso??
 

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