Era la Maserati 220 2.0 che aveva problemi.Quando ero giovane era un mito.
Però ricordo qualche problema di tenuta di strada prima che montassero un differenziale auto-bloccante; ma sto invecchiando e perdo la memoria...
La prima.
La 228 motore 2.8 cilindrata era modificata con differenziale autobloccante e cambio automatico. Interni favolosi in pelle e
l'orologio in vista distintivo del tridente.