Ti ringrazio per la risposta, si stavo cercando qualche risposta nel forum ma c'è chi dice che assolutamente non va bene e chi il contrario, che non fa niente se viene sostituito max ogni 15k km,come mi hai consigliato tu...i miei dubbi sarebbero 2, il primo in assoluto riguarda la salute del motore, il secondo, siccome ho acquistato un usato con garanzia, non vorrei che mi creassero problemi, avendo l'officina convenzionata messo quel tipo di olio
C'è ancora quella porcheria del filtro minchiarticolato? Se è stato tolto dai piedi sia il minchiarticolato che quell'altra porcheria della valvola egr puoi utilizzare tranquillamente il 5W40 a patto che sia un Bardhal XFS C2-C3. Lo 0W20 serve solamente a consumare prima il motore.
Allora la storia è questa, ho acquistato l'auto ad ottobre 2024 presso concessionaria km 119000, consegnata con super tagliandone, inclusa distribuzione, sostituzione di alcuni sensori, pulizia con macchinetta idrogeno...incluso mi hanno dato la famosa garanzia di 2 anni con conforgest, prima di ritirarla ho fatto vedere al mio meccanico la fattura dei lavori eseguiti, si era accorto che avevano messo olio 5w30, mi ha consigliato di farlo sostituire con il 0w20 prescritto dalla casa.
km percorsi circa 5500 da quando l'ho ritirata. Il bello è che quel fastidioso sali e scendi con relativi strappi sono scomparsi, ma leggendo la fattura mi sono accorto che l'olio inserito è un 5w40...lunedì ritorno dal meccanico e chiedo spiegazioni 
Solo ed esclusivamente l’olio prescritto. Hanno pulito il sensore map?
