Raff ciao! in effetti io non ho mai controllato niente se non in occasione dell'unico intervallo di manutenzione dei 20.000. mai nulla di anomalo segnalato dal quadro strumenti. adesso, a 30.000 ci vado a guardare.
potrei suggerirti di controllare a freddo l'astina di livello perchè, se fosse confermato, 250 gr di olio in 1800 km sarebbero invero eccessivi per il motore diesel.
Sfumacchia? parte allo sfiorare del tasto start? piccoli controlli e verifiche empiriche che potrebbero dare un'idea.
poi si passerebbe, in officina, alla verifica della compressione che deve essere pressochè identica in tutti i cilindri....
se non vedi niente di anomalo ricontrolla il quadro strumenti con il motore a freddo. potresti avere una piacevole, normalissima e non allarmante rassicurazione.