Puoi provare, del resto era un parere che viene dal vissuto sulla mia 156 1.8TS del '98 che ho acquistato usata nel 2003 con 80.000 km da un conoscente. Aveva dentro l'olio del cambio originale mai sostituito. La prima e la seconda erano legate e dure ad entrare a freddo, la quinta dura ad entrare a freddo e poi invece grattava a caldo. Così ho provato a metterci questo : SHELL Spirax S5 ATE 75W-90 e questi difetti sono spariti completamente. Perciò continuo ad usare questo e lo cambio , anche se non necessario, in contemporanea con la distribuzione ca. ogni 80.000 km. Qualcuno dirà che ce ne sono di migliori o che non è quello giusto ma per me il cambio va benissimo, ovviamente è ancora originale e mai è stato aperto, ora ha 440.000 km. . P.S. Non ci ho mai messo additivi.