Cerca
Altri filtri
Discussione aperta da _Pep_ il

Parere su acquisto Giulia con oltre 100mila km

#21
Hai provato a buttar un occhio all estero? Costano sensibilmente meno rispetto qui e, in ogni caso sono di lunga allestite in modo più comoleto. Io l anno scorso ho preso in Germania la mia Giulia 200cv Super del 4/2017con 53.000km interni in pelle tabacco elettrici, sedili post abbattibili, sensori ant e telecamera post, cambio al volante, angolo morto, oscuramento specchi, vetri oscurati infoteiment 8.8, tft da 7 impianto Harmarkardon, radio con DAB, volante riscaldato,pacchetto clima inverno...(son andato x curiosità sul configuratore Alfa, prezzo da nuova € 62.7000 )
Macchina con tutti i richiami Alfa eseguiti(ho dovuto solo aggiornare i firmwear un 100 in concessionaria compreso lavggio auto) speso 24k +960 di immatricolazione in Italia.
Ho cominciato la ricerca a Novembre sul mercato italiano, l ho conclusa a Maggio in Germania, ho risparmiato 5k rispetto a qui (ovviamente riferito ad allestimenti simili)
 
#22
#23
Buongiorno, essendo alla ricerca di una Giulia usata, capita di trovare annunci di Giulia con qualche annetto sul groppone e soprattutto con oltre 100mila km.
Capisco ovviamente che i km non sono l'unica discriminante, ma diciamo che è pur sempre un indicatore importante dello stato di usura di un veicolo. Soprattutto ora che l'usato ha preso molto valore anche se ha + di 100mila km percorsi.
Voi cosa ne pensate? consigliereste una vettura kilometrata ma in buone condizioni generali? o meglio optare per un usato sotto la soglia (ovviamente certificato e dimostrabile).
😭
 
#24
Se per voi 120000 km sono tanti... Assurdo... Poi però andate a comprare le macchine con 50000 km segnati e che in realtà ne hanno 250000, ma voi non lo sapete e vivete felici lo stesso...
 
  • Mi piace
Reazioni: gigivicenza
Informazione Pubblicitaria - Continua la Lettura Sotto
#25

trattasi di questa, non ha storico in Alfa romeo ma sembra ben tenuta e garantita 12 mesi. che ne pensate?
Non è una Super, è un modello super..base.
No, troppi soldi. A quella cifra almeno la metà dei km e forse un my meno vecchio
 
#26
Se io comprassi un’auto usata, qualsiasi sia il chilometraggio, vorrei almeno conoscerne la storia, quindi le fatture dei tagliandi sono il minimo da avere. Poi assicurati che non sia un import e se hai modo contatta il proprietario precedente. Il tuo amico dell’auto salone potrebbe essersi ritrovato un’auto schilometrata e non saperlo. Poi, considerazione personale, il prezzo è alto.
 
  • Mi piace
Reazioni: gigivicenza
#27
Purtroppo questo motore non è il massimo per affidabilità e pezzi che si rompe o danno problemi nel tempo quindi prenderne uno con molti km e un azzardo perché se poi si rompe là cp4 o cambio o bisogna smontare e sostituire collettori aspirazione spendi migliaia di euro.. per la pompa si parte da 5000 euro… e mediamente tra i 150/200 mila si rompono quasi tt.. se sei fortunato arrivi a 250…. Per me queste a 150/200 sono auto da non avere.. troppe incognite sulla durata dei componenti.. fosse una 159 ti direi che anche a 250/300 mila km la puoi comprare tranquillamente.. perché il motore e difficile che ti lascia a piedi.. e comunque e molto meno soggetto a rotture dove si devono spendere molti migliaia di euro.
 
#29
Purtroppo questo motore non è il massimo per affidabilità e pezzi che si rompe o danno problemi nel tempo quindi prenderne uno con molti km e un azzardo perché se poi si rompe là cp4 o cambio o bisogna smontare e sostituire collettori aspirazione spendi migliaia di euro.. per la pompa si parte da 5000 euro… e mediamente tra i 150/200 mila si rompono quasi tt.. se sei fortunato arrivi a 250…. Per me queste a 150/200 sono auto da non avere.. troppe incognite sulla durata dei componenti.. fosse una 159 ti direi che anche a 250/300 mila km la puoi comprare tranquillamente.. perché il motore e difficile che ti lascia a piedi.. e comunque e molto meno soggetto a rotture dove si devono spendere molti migliaia di euro.
Dai, evitiamo commenti catastrofici che non senso...
 
#30
Purtroppo questo motore non è il massimo per affidabilità e pezzi che si rompe o danno problemi nel tempo quindi prenderne uno con molti km e un azzardo perché se poi si rompe là cp4 o cambio o bisogna smontare e sostituire collettori aspirazione spendi migliaia di euro.. per la pompa si parte da 5000 euro… e mediamente tra i 150/200 mila si rompono quasi tt.. se sei fortunato arrivi a 250…. Per me queste a 150/200 sono auto da non avere.. troppe incognite sulla durata dei componenti.. fosse una 159 ti direi che anche a 250/300 mila km la puoi comprare tranquillamente.. perché il motore e difficile che ti lascia a piedi.. e comunque e molto meno soggetto a rotture dove si devono spendere molti migliaia di euro.
non so su quali basi fai questa affermazioni ma non mi risulta minimamente.