Pedale freno Junior Ibrida

[phugo81]

Ciao a tutti!

Mi rivolgo ai possessori della Junior Ibrida, anche se sono ancora pochi, ma anche in generale a tutti per conoscere la vostra opinione.

Il pedale del freno a bassissime velocità (sotto i 15-20km/h) e nelle manovre di parcheggio, risulta "molle". Mi spiego: come se i primi 1 o 2 cm di corsa fosse scarico. E sembra fare un minimo di rumore tipo un "ghiùn".
Frena, ma ha bisogno di un'escursione maggiore. Premendolo più a fondo o dopo una pressione più a fondo, non da più questa sensazione.
Mentre a velocità più alte (sopra 20-30 km/h) questa sensazione è praticamente sempre assente.

Quindi mi domando, e vi domando: (a tutti) è da registrare qualcosa forse o si può intervenire in qualche modo o pensate sia voluto per le basse velocità per non inchiodare? (a tutti i possessori di Junior ibrida) Tutte le Junior sono così?

(Da ex possessore di Mi.To. devo dire che l'impianto frenante era una bellezza. Bastava sfiorare il pedale per frenare, da vera sportiva.)

Grazie

 

[Gianvi alfista]

chi mi sa dire a quanti giri va il motore ai 130 kmh in pianura?? mi fate sapere! ovviamente mi riferisco alla versione ibrida

 

[Fra79]

Potrebbe essere della semplicissima aria bloccata nel circuito per uno spurgo non eseguito bene, ma il modello è nuovo e difficilmente troverai qualcuno sul forum che conosca cosi bene il modello e che possa aiutarti. ti conviene andare in concessionaria e spiegare il problema, tanto è in garanzia (consiglio : finché ce l'hai sfruttala per qualsiasi cosa). Poi magari , dopo aver risolto posti qui per tutti i futuri possessori

 

[VURT]

chi mi sa dire a quanti giri va il motore ai 130 kmh in pianura?? mi fate sapere! ovviamente mi riferisco alla versione ibrida

Il motore a 130km/h va agli stessi giri sia in pianura che sui dislivelli, a parità di marcia

 

[VURT]

Ciao a tutti!

Mi rivolgo ai possessori della Junior Ibrida, anche se sono ancora pochi, ma anche in generale a tutti per conoscere la vostra opinione.

Il pedale del freno a bassissime velocità (sotto i 15-20km/h) e nelle manovre di parcheggio, risulta "molle". Mi spiego: come se i primi 1 o 2 cm di corsa fosse scarico. E sembra fare un minimo di rumore tipo un "ghiùn".
Frena, ma ha bisogno di un'escursione maggiore. Premendolo più a fondo o dopo una pressione più a fondo, non da più questa sensazione.
Mentre a velocità più alte (sopra 20-30 km/h) questa sensazione è praticamente sempre assente.

Quindi mi domando, e vi domando: (a tutti) è da registrare qualcosa forse o si può intervenire in qualche modo o pensate sia voluto per le basse velocità per non inchiodare? (a tutti i possessori di Junior ibrida) Tutte le Junior sono così?

(Da ex possessore di Mi.To. devo dire che l'impianto frenante era una bellezza. Bastava sfiorare il pedale per frenare, da vera sportiva.)

Grazie

Sembra un comportamento normale, il servofreno che va in pressione. Nel dubbio, ti consiglio di andare in concessionaria per farlo verificare

 

[phugo81]

Prima di tutto grazie per le risposte!

Poi aggiornamento: sono stato oggi in officina e dopo una prova su strada insieme al tecnico, mi è stato detto che il comportamento secondo lui è normale in quanto c'è da tenere in conto del sistema di rigenerazione che viene modulo in base al carico del pedale e quindi della frenata.

Poi avevo notato che sempre lo stesso pedale del freno era un po' ballerino, ovvero flottante destra/sinistra. Abbiamo verificato che un'altra vettura (in salone) ha lo stesso comportamento. Quindi o è così per progettazione o hanno tutte questo movimento, che a parer mio non è "normale".

Vediamo più avanti

 

[phugo81]

Potrebbe essere della semplicissima aria bloccata nel circuito per uno spurgo non eseguito bene, ma il modello è nuovo e difficilmente troverai qualcuno sul forum che conosca cosi bene il modello e che possa aiutarti. ti conviene andare in concessionaria e spiegare il problema, tanto è in garanzia (consiglio : finché ce l'hai sfruttala per qualsiasi cosa). Poi magari , dopo aver risolto posti qui per tutti i futuri possessori

Sì, infatti la sfrutterò, grazie del consiglio! Il tecnico di oggi è stato gentilissimo

 

[MauroM]

Stesso comportamento lo ha anche la Mercedes classe E SW ibrida 300 diesel ( om 654 da due litri mi sembra)
Quindi è normale direi ...

 

[gigetto2]

Fa parte del sistema misto elettico-meccanico il pedale di riferimento in questa categoria è il toyota gli altri sono tutti meno progressivi presumo.

 

[MauroM]

Fa parte unicamente del recupero energia.
Son pressapoco tutte così, anche le mercedes,
anche se ultimamente migliorate sotto questo punto di vista.