il kickdown dovrebbe avere una sola funzione, e nelle auto a cambio automatico: scalare istantaneamente di marcia in quanto si richiede massima potenza.
Se acceleri tutto senza attivare il kickdown, il motore cerca di rimanere nella stessa marcia, oppure scala di una dopo qualche momento.
Se premi a fondo oltre il clic, il cambio scala immediatamente nella marcia giusta per avere potenza massima.
Poi se ci hanno aggiunto anche l'ignorare il limitatore di velocità, beh ci sta, ma principalmente è nato per il cambio automatico.