Per i possessori di Giulia Q (ma non solo)

[rickrd]

38.000
Ci ho pensato ma lo faceva anche da nuova.
Comunque settimana prossima le cambio!

Potrebbe essere utile anche fare un check alla centralina per vedere se il fenomeno è stato registrato. A volte sono in grado di farlo.

 

[ziopalm]

misfiring sarebbe mancata accensione?

 

[rickrd]

misfiring sarebbe mancata accensione?

Yesss!

 

[amineo61]

Le candele di accensione!
A forza di diesel mi ero scordato della loro esistenza.
MPP quelle usate non buttarle, io te ne compro una come souvenir della Giulia Quadrifoglio.

 

[Zgk]

Complice il tenerla quasi sempre in D (ma lo fa anche nelle altre modalità) ho notato, fin dai primi giorni che l'ho guidata, che a volte ha delle brevissime, lievi esitazioni se accelero rapidamente e solo all'inizio, prima che prenda il volo e aumentino i giri. Ho sempre pensato fosse l'estrema sensibilità del pedale in certe condizioni anche perché lo fa da quando era nuova, oppure che dipendesse dalla benzina/temperatura.
A volte non lo fa.
Non sembra un lag del turbo, non slitta la frizione, è come quando, da ferma, borbotta e si scuote un po'.
Quasi fossero piccoli buchi di carburazione.
Pareri?

Te lo fa sempre o in misura minore se il motore è in “temperatura” ?
Prova a “giocarci” un po’ con l’auto in D o Race tirandola e poi ripeti la prova che hai fatto e vedi se noti differenze.

 

[MPP]

Lo fa sempre, indipendentemente dalla temperatura, in tutte le modalità.
Ma è una cosa minima, una sorta di singhiozzo appena accennato solo sull'accelerata.

 

[MPP]

Potrebbe essere utile anche fare un check alla centralina per vedere se il fenomeno è stato registrato. A volte sono in grado di farlo.

Ho provato con Torque e l'OBD2 ma non sono segnalati errori...
Anche perché dopo il P0035 ho cancellato tutto (ma a parte l'overpressure sul wastegate non c'erano altri errori - unico errore in 38.000 Km e ben motivato - v.post).
Magari è un limite dell'app, chiederò al mio amico meccanico

 

[rickrd]

Ho provato con Torque e l'OBD2 ma non sono segnalati errori...
Anche perché dopo il P0035 ho cancellato tutto (ma a parte l'overpressure sul wastegate non c'erano altri errori - unico errore in 38.000 Km e ben motivato - v.post).
Magari è un limite dell'app, chiederò al mio amico meccanico

Non è detto che la centralina registri questo tipo di problemi ma è comunque meglio verificare con uno strumento diagnostico "serio".

 

[capitanlento]

Complice il tenerla quasi sempre in D (ma lo fa anche nelle altre modalità) ho notato, fin dai primi giorni che l'ho guidata, che a volte ha delle brevissime, lievi esitazioni se accelero rapidamente e solo all'inizio, prima che prenda il volo e aumentino i giri. Ho sempre pensato fosse l'estrema sensibilità del pedale in certe condizioni anche perché lo fa da quando era nuova, oppure che dipendesse dalla benzina/temperatura.
A volte non lo fa.
Non sembra un lag del turbo, non slitta la frizione, è come quando, da ferma, borbotta e si scuote un po'.
Quasi fossero piccoli buchi di carburazione.
Pareri?

lo fa anche a me in D e in Drive, se provo a premere l'acceleratore fino in fondo, prima che ti dia la fucilata attende qualche secondo.. forse uno o due.. soprattutto nelle marce più basse, in race non lo fa.. pero inizia a patinare.. credo penso che sia il TC che chiuda troppo, ma in effetti quando poi ti lancia patina pochissimo.. e funziona.. oggi in partenza dal casello su telepass con un GT3 davanti.. a mollato il gt3.... chissa cosa pensano quando dallo specchietto vedono i fari di una berlina che non si stacca.. però che sound la gt3.. wowww

 

[amineo61]

a mollato il gt3.... chissa cosa pensano quando dallo specchietto vedono i fari di una berlina che non si stacca..

Semplice: Italia 1, Germania 0