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Discussione aperta da Malganys il

Perdita olio sotto motore mito QV

Malganys

Alfista principiante
Autore della discussione
19 Marzo 2019
55
8
9
Regione
Lazio
Alfa
Mi.To
Motore
1.4 multiair 170cv
#1
Ciao ragazzi, volevo chiedervi un parere sulla perdita d'olio che ho notato al cambio delle gomme oggi, sul ponte, ho una mito QV con 118.000km con sostituzione modulo m.air e distribuzione fatta a 96.000km, (officina alfa romeo) l'ho comprata 2 settimane fa e la macchina va benissimo, ma ho notato un trasudo più o meno grande... Vi lascio le foto, magari riuscite a capire qualcosa più di me, la farò vedere appena possibile, per ora mi viene in mente giusto il paraolio o una guarnizione... Non so, successo a qualcuno?
 

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#2
Può essere qualsiasi cosa, mi verrebbe da pensare che la perdita proviene dalla parte alta del motore, prova a guardare nei pressi della guarnizione coperchio punterie.
 
#3
Non so... Però Oggi controllando, vado a vedere e ho il recupero vapori che mi sbroda tutto... E va pure sulla candela, posto la foto, ovviamente cambierò l'oring ma potrebbe essere questo? Li sotto c'è troppo olio per essere questa la causa, almeno credo
 

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#4
Non sembra colpa del recupero vapori olio .. la perdita sotto è troppo vistosa prima ce da lavare tutto e poi ricontrollare
 
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Reazioni: kormrider
#5
Mi cerco uno che mi fa un lavaggio motore, e poi la vedo bene... Così alla cazzo a me viene da pensare il paraolio... Ma la distribuzione è stata fatta da poco da alfa romeo cioè veramente pessimi .. Ma veramente pessimi
 
#6
Che centra XD ... con la distribuzione mica cambiano il paraolio albero motore . Magari si è messa a perdere dopo .. o puo anche essere che sono pessimi ... anche a me comunqie sembra il paraolio
 
#7
A tutte le auto che ho fatto la distribuzione, tutte... Sempre cambiato, costa nulla, perché si sa che poi può portare rotture di palle e devi aprire tutto da capo, molto probabilmente quindi dovrò rifare la distribuzione e mettere apposto il tutto
 
#8
Nel rifare la distribuzione visto che è un lavoro oneroso e impegnativo, molti meccanici includono nella lavorazione (giustamente) anche la sostituzione del paraolio albero motore dal costo irrisorio di circa 7 euro.
Per esperienza personale nel mio caso dopo aver rifatto la distribuzione e aver sostituito il paraolio ho iniziato ad avere perdita di olio proprio dal paraolio che in fase di montaggio era stato lacerato.
Quindi come vedete, tutto è possibile anche se in questo caso spero che la perdita derivi da qualche guarnizione meno impegnativa.
 
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Reazioni: Malganys
#9
Ragazzi era il paraolio, sta sotto i ferri proprio ora è si sta facendo la distribuzione, oltre che il riciclo vapori è stato sistemato con un o-ring decente e neanche li perde più, le candele stavano uno schifo avranno avuto 60mila km almeno.... Belle finite e sulla fattura alfa romeo era citato il cambio con relativo costo, sempre molto wow queste case madri quando si tratta di fare dei bei lavori, non c'è dubbio! Comunque a breve riprende vita senza più sanguinare olio dai
 

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