multiair

  1. Mito1352009

    1.4 turbo multiair 135 problemi a freddo

    Salve, di punto in bianco da un giorno all'altro, alla prima accensione a freddo la mattina la macchina parte a mezzo giro di chiave, ma va a 3 cilindri, e dopo un 20/30 secondi torna a 4 e gira perfettamente. Ogni tanto durante questo misfire si accende la spia motore lampeggiante per poi...
  2. G

    170cv Differenza multiair euro 5 con euro 6

    Buonasera, vorrei sapere se qualcuno sa le differenze tra la giulietta multiair 170CV euro 5 (prima serie 2010-2014) con la seconda serie euro 6 (2014-2016). Oltre ad avere naturalmente una gestione elettronica differente. Vi sono altre differenze ? Grazie.
  3. 9

    Batteria scarica?

    Buongiorno a tutti ho un giulietta 1.4 170cv ieri verso le 20 entro in macchina inserisco la chiave in motorino gira ma la macchina non parte tipo se avesse la batteria scarica ( premetto che mi era già successo un paio di volte NON di seguito l una dall altra e molto tempo fa). Da ieri sera...
  4. Malganys

    Rumore in rilascio, multiair 170cv

    Salve, ragazzi ho un rumore che non riesco bene a capire, proveniente sembra dalla turbina, anzi più dalla blowby/popoff o come la si voglia chiamare, ma non sono sicuro, e come un tremolio, o uno sfiato a più step .. Una sorta di "trrrr" oppure "FU fu fu fu" a rilascio del gas, lo si nota più...
  5. D

    Tagliandi multiair MY2016 presso rete ufficiale

    Ciao a tutti, recentemente qualcuno con Giulietta multiair MY16 (EURO 6) ha fatto il tagliando presso la rete ufficiale (anche auto fuori garanzia)? Quale olio vi hanno messo? In fattura cosa risulta? Grazie!
  6. Malganys

    Diametro tubi piarburg/overboost

    Sera! Volevo chiedere se qualcuno lo sapesse... Visto che sembra un mistero ahaha il diametro dei tubi Della pierburg/overboost e wastegate del 1.4 turbo multiair ma anche tjet, dovrebbe essere 4mm interno ma non sono sicuro! Qualcuno mi può aiutare? Che non ho più il calibro RIP...
  7. A

    170cv accensione spia motore da fredda(va a tre)p0162

    Salve a tutti posseggo una Giulietta 1.4 170cv . da un po di tempo ha inziato la mattina sopratutto con il freddo (lo fa tutti i giorni prima una volta a settimana di media) ad accendersi la spia motore e la macchina incomincia ad andare a tre. l errore è sempre lo stesso P0162(cilindro 2) . se...
  8. A

    assetto per multiair 170 cv

    Avendo acquistato la vettura in oggetto usata, e avendo percepito rumori vari provenire sia da avantreno e retrotreno, devo metterci mano. Pertanto, vorrei mettere ammortizzatori più performanti, non tanto in rigidezza per la presenza di strade dissestate, ma per comodità e stabilità (a gas?)...
  9. Malganys

    Consigli mappatore multiair Lazio

    Slave a tutti, vorrei sapere, giusto per informazione se qualcuno conosce un mappatore bravo, che opera sui multiair, nel Lazio! Conosco e andrei da torelli e biesse ma stanno veramente lontani insomma XD ce qualcuno di bravo nel Lazio? Roma?
  10. Malganys

    Mappa 180cv EsseEsse su Ma 170cv

    Salve a tutti, vorrei sapere se qualcuno ha messo la mappa della abarth punto evo EsseEsse, sulla mito QV, avendo esattamente lo stesso identico motore avere 180cv e 270nm di coppia su una mappa stra affidabile data da casa madre non sarebbe male, qualcuno lo ha fatto o ci ha pensato?
  11. Malganys

    Rumore anomalo accelerazione multiair 170cv

    Ciao a tutti! Faccio questo post perché sto avendo un rumore strano proveniente dal vano motore, in fase di accelerazione un po' più marcata del normale, nell uso quotidiano tranquillo non succede mai per intenderci, solo se si è un po' pesanti sul pedale, sento un rumore tipo "grrrrrrrr"...
  12. carlins91

    giulietta 1.4 multiair 170cv tct

    buon giorno a tutti ragazzi, avrei delle domane riguardo al auto nel titolo. dovrei andare a vedere una sabato, è una 2014 quindi dovrebbe essere fuori dai problemi del modulo multiair e fuori dai problemi del attuatore della seconda frizione del tct... avete qualche consiglio da darmi su...
  13. L

    Tct passa in folle, slitta, o è tutto normale?

    Ciao a tutti, Possiedo una giulietta multiair da 170 cv con 1450 km. Oggi ho notato che la macchina nel superamento di un dosso è come se fosse passata in folle. In sostanza la macchina era in 3D, io ho decelerato in maniera delicata e la macchina è scesa di giri, superato il dosso ho dato...
  14. Malganys

    Info sostituzione olio cambio manuale

    Salve a Tutti, ho una mito QV e non ho il libretto di uso e manutenzione, a quanto pare lo ha mangiato l'ex proprietario, vorrei sapere che olio ci va nel cambio, da quel che sono riuscito a capire da solo online dovrebbe essere un 75w90, e quanti litri servono, grazie in anticipo
  15. Malganys

    Perdita olio sotto motore mito QV

    Ciao ragazzi, volevo chiedervi un parere sulla perdita d'olio che ho notato al cambio delle gomme oggi, sul ponte, ho una mito QV con 118.000km con sostituzione modulo m.air e distribuzione fatta a 96.000km, (officina alfa romeo) l'ho comprata 2 settimane fa e la macchina va benissimo, ma ho...
  16. L

    Affidabilità TCT

    Buongiorno a tutti, sto valutando attentamente l'acquisto di una 170 CV Benzina con TCT del 2017 a km 0. Ho provato a farmi una idea e pare che il TCT sia in cambio longevo e piuttosto solido. Confermate questa impressione? Grazie, Marco
  17. L

    170cv Prova al concessionario con macchina che non va...spiegazione venditore plausibile?

    Ciao a tutti, Oggi mi presento in concessionaria per provare una Giulietta km 0 con tutti i buoni propositi possibili. La macchina appena accesa parte a 3 cilindri (forse due), borbotta (il gas di scarico esce a sbuffi) si accendono le spie batteria, start and stop e la spia motore lampeggia...
  18. L

    Presentazione e chiarimenti sul modulo Multiair per nuovo acquisto

    Buongiorno a tutti, Mi chiamo Marco, vivo a Bologna e sono fortemente intenzionato all’acquisto di una Giulietta multiair da 170 CV del 2017 a KM 0. Vi scrivo per chiedervi aiuto e qualche chiarimento. In rete si trovano innumerevoli post relativi alla rottura del modulo multiair a qualsiasi...
  19. D

    Avviamento dopo sosta prolungata dell'auto

    Ciao a tutti, volevo riportare la mia esperienza riguardo a eventuali problemi di avviamento dei motori multiair dopo alcuni giorni di fermo auto (si legge qualcosa in rete), dovuti al modulo che si svuota dall'olio. Ho lasciato la mia Giulietta multiair 150cv MY16 ferma per 15 giorni, e quando...
  20. EmilMila

    MultiEcuScan - Un paio di domande.

    Ciao a Tutti, un paio di domande agli utilizzatori di MultiEcuScan. La prima: Come si fa a salvare l'elenco dei parametri messi in visualizzazione nei Modelli? Ho provato ad utilizzare il <CTRL>0 e tutti gli altri sino a <CTRL>9 ma senza alcun risultato, come premo la combinazione di tasti cessa...

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