Ciao a tutti, mi presento: Paolo, nuovo iscritto al Forum e non possessore di Alfa, ma interessato all'acquisto di una Giulia usata.
So che esistono già parecchie discussioni riguardo l'acquisto di un un usato, ma credo che ogni caso sia a sé quindi chiedo il vostro parere.
Punto focale: mi piace la Giulia Veloce Q4 210 CV.
Per vari motivi: estetica, estrattore posteriore, doppio scarico, cavalleria, trazione integrale e altezza da terra (avrei problema di rampa box).
I miei dubbi, che chiedo a voi possessori di chiarirmi, riguardano il modello eventualmente da prendere in considerazione in alternativa, rimanendo orientato sul diesel (faccio circa 18000-20000 km/anno) con utilizzo misto (urbano 30%, extraurbano 60%, autostrada 10%) e tragitti a volte brevi (8-10 Km casa-lavoro) e a volte anche lunghetti (200 km al giorno, sempre per lavoro).
Conviene ora comprare un diesel? Conviene l'usato o meglio puntare al nuovo con formula "anticipo+rate+maxirata o riconsegna dell'auto"?
Sarà sempre rivendibile tra un po' di anni la Giulia diesel?
Valutando un usato di circa 3-4 anni avrei il "problema" ADBlue?
Qualcuno potrebbe misurare l'altezza della scocca da terra (a metà vettura) per farmi un'idea del problema di accesso al box? Adesso possiedo una station wagon che ha un passo anche maggiore della Giulia e riesco a non grattare il fondo.
Discorso dimensioni: ho due bambini, posso gestire lo spazio con la Giulia? Un passeggino entra nel baule?
Ho fatto tantissime domande perché, come avrete capito, l'auto mi interessa (bellissima) ma vorrei non sbagliare acquisto.
Oltre tutto il mercato dell'usato sembra sempre offrire prezzi altissimi, o da vostra esperienza questo potrebbe essere un buon periodo per l'acquisto?
Grazie per la pazienza e a chi di voi vorrai dare il proprio parere.
So che esistono già parecchie discussioni riguardo l'acquisto di un un usato, ma credo che ogni caso sia a sé quindi chiedo il vostro parere.
Punto focale: mi piace la Giulia Veloce Q4 210 CV.
Per vari motivi: estetica, estrattore posteriore, doppio scarico, cavalleria, trazione integrale e altezza da terra (avrei problema di rampa box).
I miei dubbi, che chiedo a voi possessori di chiarirmi, riguardano il modello eventualmente da prendere in considerazione in alternativa, rimanendo orientato sul diesel (faccio circa 18000-20000 km/anno) con utilizzo misto (urbano 30%, extraurbano 60%, autostrada 10%) e tragitti a volte brevi (8-10 Km casa-lavoro) e a volte anche lunghetti (200 km al giorno, sempre per lavoro).
Conviene ora comprare un diesel? Conviene l'usato o meglio puntare al nuovo con formula "anticipo+rate+maxirata o riconsegna dell'auto"?
Sarà sempre rivendibile tra un po' di anni la Giulia diesel?
Valutando un usato di circa 3-4 anni avrei il "problema" ADBlue?
Qualcuno potrebbe misurare l'altezza della scocca da terra (a metà vettura) per farmi un'idea del problema di accesso al box? Adesso possiedo una station wagon che ha un passo anche maggiore della Giulia e riesco a non grattare il fondo.
Discorso dimensioni: ho due bambini, posso gestire lo spazio con la Giulia? Un passeggino entra nel baule?
Ho fatto tantissime domande perché, come avrete capito, l'auto mi interessa (bellissima) ma vorrei non sbagliare acquisto.
Oltre tutto il mercato dell'usato sembra sempre offrire prezzi altissimi, o da vostra esperienza questo potrebbe essere un buon periodo per l'acquisto?
Grazie per la pazienza e a chi di voi vorrai dare il proprio parere.
