problema alfa gt 2006 150 jtd

Con una diagnosi, ma escludendo la batteria secondo me vai diretto sul sensore di giri. Attenzione che se è quello l'auto potrebbe spegnersi in marcia

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ma come mai questa cosa? quali possono essere le cause? comunque bella la macchina rossa :)


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Diciamo che è un guasto abbastanza comune ... grazie :D

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mmm costi nel caso? lo identifica solo officina autorizzata? cosa è il vdr ?


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Vdr non so che sia, se viene vdc con il triangolo, riguarda il sistema di imbardata. Li è più difficile da interpretare, potrebbe essere causato da una carica bassa della batteria. In alcuni casi viene dato da una mala interpretazione dei dati in centralina. Prova per curiosità a vedere se da l'errore anche facendo la procedura di accensione in folle piuttosto che inserire la frizione.

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ciao dice vdc hai ragione :) con il triangolino punta in alto.. non so come provare la batteria..


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mmm costi nel caso? lo identifica solo officina autorizzata? cosa è il vdr ?


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Per i costi penso che te la cavi sulla 50 se dovesse essere il sensore di giri, la diagnosi puoi farla anche in normale officina, oppure anche tu stesso con un PC e interfaccia adeguata

ciao dice vdc hai ragione :) con il triangolino punta in alto.. non so come provare la batteria..


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Per fare un test veloce della batteria devi usare un voltmetro e verificare che la tensione a motore spento che deve essere uguale o superiore ai 12V, poi puoi provare anche la tensione a motore acceso che deve essere uguale o superiore ai 13,5V,


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poi provo con il tester ma adesso e sotto carica.. tu sai percaso che batteria consigliarmi maggiorata? se non fosse la batteria?


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Si può usare anche una batteria in AGM che hanno un'autoscarica molto lenta. Sono per le vetture con S&S


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