Ciao, ho una giulietta 1.4 tb 120cv, con skat iniettori 330 e mappa con anche mappa all’accelleratore per essere più reattivo.. sto riscontrando un problema con il cambio di marcia, con tutte le marce, quando schiaccio la frizione per cambiare la macchina sale su di giri, nessuna spia nel quadro, solo una che non mi fa funzionare lo star and stop.. da una diagnosi è uscito che fosse un problema al corpo farfallato, fatto smontare e pulire ma secondo me è proprio da cambiare per via della mini centralina che possiede.. avete riscontrato lo stesso problema?