Ciao a tutti,
Vi scrivo perché ho un problema critico con la mia Alfa Giulietta 170cv del 2015, cambio TCT (6 rapporti), con 170.000 km.
Cronologia degli eventi:
Sostituzione del radiatore per una perdita.
Lavaggio motore effettuato da uno specialista 3 giorni dopo.
Dopo il lavaggio: la retromarcia ha iniziato a non entrare. Messaggio a bordo: "Cambio non disponibile, consultare manuale".
Attualmente la macchina innesta solo le marce pari (2, 4, 6). Le marce dispari (1, 3, 5) e la Retromarcia sono totalmente assenti.
Stato attuale e verifiche effettuate:
Il cambio è stato aperto e controllato: i dischi frizione e la parte meccanica sono in perfetto stato.
Il problema persiste da 5 mesi, quindi escludo l'umidità temporanea.
Diagnosi OBD con i seguenti codici errore:
P0606 (Modulo di controllo ECM/PCM - Difetto processore)
P0900 (Circuito attuatore frizione / Circuito aperto)
Sembra chiaramente un problema elettrico/elettronico legato al lavaggio motore (cortocircuito o ossidazione grave).
Le mie domande per voi esperti:
Il codice P0606 indica che la centralina del cambio (TCU) è fritta o può essere un errore "fantasma" dovuto al P0900?
Data la perdita delle sole marce dispari, sospettate l'elettrovalvola EV1 o il connettore a 20 pin del robot?
Qualcuno ha risolto pulendo i contatti o è necessario sostituire/riparare la centralina TCU?
Vi ringrazio in anticipo per i vostri consigli tecnici. Non vorrei cambiare tutto il gruppo attuatore se si tratta solo di elettronica.
Un cordiale saluto a tutti!
Vi scrivo perché ho un problema critico con la mia Alfa Giulietta 170cv del 2015, cambio TCT (6 rapporti), con 170.000 km.
Cronologia degli eventi:
Sostituzione del radiatore per una perdita.
Lavaggio motore effettuato da uno specialista 3 giorni dopo.
Dopo il lavaggio: la retromarcia ha iniziato a non entrare. Messaggio a bordo: "Cambio non disponibile, consultare manuale".
Attualmente la macchina innesta solo le marce pari (2, 4, 6). Le marce dispari (1, 3, 5) e la Retromarcia sono totalmente assenti.
Stato attuale e verifiche effettuate:
Il cambio è stato aperto e controllato: i dischi frizione e la parte meccanica sono in perfetto stato.
Il problema persiste da 5 mesi, quindi escludo l'umidità temporanea.
Diagnosi OBD con i seguenti codici errore:
P0606 (Modulo di controllo ECM/PCM - Difetto processore)
P0900 (Circuito attuatore frizione / Circuito aperto)
Sembra chiaramente un problema elettrico/elettronico legato al lavaggio motore (cortocircuito o ossidazione grave).
Le mie domande per voi esperti:
Il codice P0606 indica che la centralina del cambio (TCU) è fritta o può essere un errore "fantasma" dovuto al P0900?
Data la perdita delle sole marce dispari, sospettate l'elettrovalvola EV1 o il connettore a 20 pin del robot?
Qualcuno ha risolto pulendo i contatti o è necessario sostituire/riparare la centralina TCU?
Vi ringrazio in anticipo per i vostri consigli tecnici. Non vorrei cambiare tutto il gruppo attuatore se si tratta solo di elettronica.
Un cordiale saluto a tutti!
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