Problema Climatizzatore

[Iannino]

Quindi non è detto che il radiatore sia guasto e quindi da sostituire?
Devo solo cercare ( anche se non sarà facile ) un meccanico - elettrauto che sappia fare questo lavaggio?

Un radiatore è guasto quando ha un buco da cui perde il liquido!
Invece, un radiatore è OTTURATO quando qualcuno ha messo nel liquido di raffreddamento motore prodotti turafalle, perché magari c'era una perdita nel circuito di raffreddamento motore, oppure perché a seguito di una perdita del circuito l'utente ha rabboccato a lungo con acqua di rubinetto (da qui la domanda che ti hanno fatto precedentemente "di che colore è il liquido...")
Certamente, non è questa la causa se l'auto l'hai sempre avuta tu e hai sempre usato materiale idoneo.
Però potrebbe anche essere un prodotto (ad esempio il materiale sigillante in eccesso che si mette nella pompa quando viene sostituita a seguito del tagliando distribuzione) che va a chiudere un passaggio stretto , da qui, il consiglio di fare il lavaggio iniziale, "controcorrente" al fine di cercare di eliminare eventuali sostanze compatte che potrebbero ostruire il passaggio.

 

[Lore94]

Un radiatore è guasto quando ha un buco da cui perde il liquido!
Invece, un radiatore è OTTURATO quando qualcuno ha messo nel liquido di raffreddamento motore prodotti turafalle, perché magari c'era una perdita nel circuito di raffreddamento motore, oppure perché a seguito di una perdita del circuito l'utente ha rabboccato a lungo con acqua di rubinetto (da qui la domanda che ti hanno fatto precedentemente "di che colore è il liquido...")
Certamente, non è questa la causa se l'auto l'hai sempre avuta tu e hai sempre usato materiale idoneo.
Però potrebbe anche essere un prodotto (ad esempio il materiale sigillante in eccesso che si mette nella pompa quando viene sostituita a seguito del tagliando distribuzione) che va a chiudere un passaggio stretto , da qui, il consiglio di fare il lavaggio iniziale, "controcorrente" al fine di cercare di eliminare eventuali sostanze compatte che potrebbero ostruire il passaggio.

Nel caso sia bucato, dove si vede la perdita?

Nel caso non lo sia allora dovrò cercare appunto uno che faccia questo cosiddetto lavaggio e vedere se la situazione migliori

 

[Iannino]

Nel caso sia bucato, dove si vede la perdita?

Nel caso non lo sia allora dovrò cercare appunto uno che faccia questo cosiddetto lavaggio e vedere se la situazione migliori

Se c'è una perdita, in primis te ne accorgi dal vaso di espansione che in pochi giorni scende di livello (livello da verificare Possibilmente a motore freddo, ma.se a motore caldo è più basso che a freddo....falla controllare subito!

 

[Lore94]

Se c'è una perdita, in primis te ne accorgi dal vaso di espansione che in pochi giorni scende di livello (livello da verificare Possibilmente a motore freddo, ma.se a motore caldo è più basso che a freddo....falla controllare subito!

Ho controllato prima a motore acceso caldo .... Il livello rimane stabile