Che storia...scusa ma in sesta a 130 su che numero di giri stavi?Cmq aggiornamento finale ho fatto anche volano e paraolio. Ora la macchina è nuova in tutti i sensi, ho scoperto che prima avevo un raro cambio manuale modificato con i rapporti allungati per il mercato olandese. In terza a 4500 giri facevo 150, mi sembrava assurdo... probabilmente il cambio si è spaccato per quello, ora ho l'originale ed è tutta un altra storia, adoro.
Stavo sui 2000-2100, cmq davvero storia assurda, per 6 mesi non so cosa abbia guidato, per quello non riuscivo a gestire cambio e frizione bene...Che storia...scusa ma in sesta a 130 su che numero di giri stavi?