Ma che fine ha fatto il reparto corse?! come fa un marchio così famoso a non avere una bretella ufficiale di elaborazioni come l'abarth per la fiat la hirsh per la saab eccetera...!!!!
Reparto corse Alfa Romeo: esiste ancora?
- Autore discussione ZioLoris
- Data d'inizio
Oramai per Fiat, Abarth è un simbolo che ogni tanto applica su qualche vettura,per indicare che ha un allestimento un po diverso,ma oltre a qualche plasticone e zamurro marmittone,non c'è altro,eccezion fatta per la nuova 500 per la quale ha è stato organizzato il trofeo specifico dove è necessaria una serie di step di preparazioni.
Già con le Alfa 155 del Dtm,pur col fregio Alfacorse,l'allestimento avveniva nello stabilimento ex Lancia di Chivasso e parecchi particolari ripostavano lo scorpione e il logo Abarth.
Purtroppo dopo l'assorbimento da parte del gruppo Fiat,dei vari reparti corsa,esperienza e stile di Lancia,Alfa Romeo e Abarth non è rimasto che il ricordo.
Come detto di tanto in tanto mettono un adesivo con un logo specifico e tutto finisce lì.
Quando escono vetture tipo la 500 Abarth lo studio viene portato avanti da aziende esterne di cui difficilmente viene diffuso il nome,e anche tra gli addetti ai lavori pochi conoscono la trafila completa.
Già con le Alfa 155 del Dtm,pur col fregio Alfacorse,l'allestimento avveniva nello stabilimento ex Lancia di Chivasso e parecchi particolari ripostavano lo scorpione e il logo Abarth.
Purtroppo dopo l'assorbimento da parte del gruppo Fiat,dei vari reparti corsa,esperienza e stile di Lancia,Alfa Romeo e Abarth non è rimasto che il ricordo.
Come detto di tanto in tanto mettono un adesivo con un logo specifico e tutto finisce lì.
Quando escono vetture tipo la 500 Abarth lo studio viene portato avanti da aziende esterne di cui difficilmente viene diffuso il nome,e anche tra gli addetti ai lavori pochi conoscono la trafila completa.
G
-ghiro-
Utente Cancellato
Apparte che la Abarth ormai non è più come lo era una volta, il "reparto corse" Alfa come dici tu sarebbe il classico marchio Quadrifoglio Verde che distingue solo semplicemente le Alfa ad alte prestazioni e con allestimenti più sportivi delle versioni normali (aggiunta di minigonne, terminali di scarico più sportivi, ecc..), esattamente come la BMW che ha la Motorsport e la Mercedes che ha la AMG (anche se non è paragonabile). Il reparto di elaborazione proprio come la Alpina della BMW, non esiste (da quello che so) sulle Alfa purtroppo, anche se ci vorrebbe. Immaginati una Giulietta con motore 1750 TBi elaborato, una bomba !
Il reparto di elaborazione proprio come la Alpina della BMW, non esiste (da quello che so) sulle Alfa purtroppo, anche se ci vorrebbe. Immaginati una Giulietta con motore 1750 TBi elaborato, una bomba !
Apparte che la Abarth ormai non è più come lo era una volta, il "reparto corse" Alfa come dici tu sarebbe il classico marchio Quadrifoglio Verde che distingue solo semplicemente le Alfa ad alte prestazioni e con allestimenti più sportivi delle versioni normali (aggiunta di minigonne, terminali di scarico più sportivi, ecc..), esattamente come la BMW che ha la Motorsport e la Mercedes che ha la AMG (anche se non è paragonabile).
verrebbe fuori una bestia come hanno fatto quelli della marangoni in collaborazione con la TCR, la splendida GIULIETTA g430!!!
Come volevasi dimostrare,negli ultimi 20 anni per avere delle fuoriserie bisogna rivolgersi a dei tuners o elaboratori esterni alle aziende,per tanto che costi l'operazione su una singola vettura,o su una piccola produzione seriale,ci sono dei costi inferiori e dei migliori risultati che non sviluppare la cosa in seno alla casa costruttrice.
Anche se sinceramente la Marangoni TCR non è che sia il massimo a livello di estetica,più che altro le gomme color zolfo :smiley_029:,parere assolutamente e modestamente personale .
Anche se sinceramente la Marangoni TCR non è che sia il massimo a livello di estetica,più che altro le gomme color zolfo :smiley_029:,parere assolutamente e modestamente personale
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L'Alfa Romeo è cosa della Fiat, quindi decide lei e non esiste più che si è ritirata, se mi parli di un'elaborazione tipo corsaiola per correre penso che non devi seguire uno schema specifico, se invece vuoi fare un tunning serio per uso stradale affidati al tuo gusto, anche se ho visto di persona un tedesco che aveva trasformato la sua 155 Q4 16V in una delle TDT, nel senso che aveva all'argato anche i parafanghi e riprendere tutti quei adesivi dell'epoca e oltre all'estetica mi fece vedere il vano motore, ci aveva dato di bello anche lì.
Adesso non so cosa intendevi con la domanda del titolo, intendevi un kit tipo GTA come l'abarth per la Fiat?
Dove trovi i pezzi e incominci ad montarli sulla tua tipo una presunta GTA?
Adesso non so cosa intendevi con la domanda del titolo, intendevi un kit tipo GTA come l'abarth per la Fiat?
Dove trovi i pezzi e incominci ad montarli sulla tua tipo una presunta GTA?
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