Richiamo 1.5 160cv per rischio incendio

[salvovee]

Ricevuta rilasciata, hanno eseguito campagna F60W-6921-6842.

 

[Louis 63]

Quello che non capisco è il perché ogni volta (con molti su questo forum) si deve fare pressione con le officine per avere un qualcosa che è un vostro diritto.

 

[salvovee]

La motivazione è stata che la ragazza che se ne sarebbe occupata di solito, è in ferie.

 

[Louis 63]

La motivazione è stata che la ragazza che se ne sarebbe occupata di solito, è in ferie.

A volte sarebbe meglio per loro evitare di dare giustificazioni di tale portata: ne guadagnerebbero in credibilità

 

[alfamike83]

Fatto aggiornamento di buon mattino,45 minuti ed avevano finito tutto,preso caffettino con loro e poi dopo quattro chiacchiere,fattura dell'intervento fatto e un ciao ciao.
Impressioni:
Presto per giudicarle oggettivamente,dopo 25 km di provinciali e tangenziale...noto,ma premdetelo con le pinze,un consumo medio molto molto piu favorevola (parliamo di 22.5 km/l),ma aspetto di vederla nel mio uso settimanale e poi vi tirerò le somme.
Erogazione potenza..qualcosa è cambiato,vedo che il motore viene spesso accompagnato da diagramma,dal motore elettrico (ecco perchè forse i consumi potrebbero essere migliori con un uso stabile),e nelle cambiate per fare un po di freno motore quando devo rallentare (uso sempre il cambio in manuale),il motore è piu delicato ha meno scatti quando sale su di giri in una scalata,prima sembrava una bella alfa anni 80 "wrom wrom",scusate questa accostamento da bambino ma cerco di rendervi il concetto piu semplicistico nella sua logica.
Per ora,tirando una piccola somma oserei dire,che il motore sembra nel complesso meno nervosetto e restiuisce al driver,una sensazione piu di omogeneità.
Non chiedetemi se il passaggio da elettrico a termico sia piu dolce come sulle nuive 175cv perchè sapete bene che io uso la Tonale solo in termico.
Ci aggiorneremo pii avanti,saluti ragazzi.

 

[Desmoandy]

Con questo caldo, credo che tutti usino il termico, a meno di non bollire ed uscire lessi.

 

[Louis 63]

Come scritto in altra discussione eseguito aggiornamento come da thread.
Tempo di installazione 5/10 minuti effettivi e reali (verificati) e cambiamento palpabile pari allo zero assoluto. Per fortuna la mia vettura andava benissimo prima e continua ad andare benissimo adesso (cosa non scontata)

 

[alfamike83]

Eccomi qui dopo quasi una settimana di uso intensivo
Parto subito con il dire che i consumi son rimasti gli stessi di prima,con buona pace....per quanto riguarda l'erogazione e la ripresa,molto fluida forse anche un pelo piu pronta...per il resto confermo le sensazioni iniziali,ovvero una migliore omogeneità del motore sopratutto quando si sale di giri o,si va a scalare,in qiest'ultimo caso sembra quasi che venga limitato il numero di giri in scalata facendola risultare piu morbida e meno "nervoso" il motore.
A mio pare,un intervento positivo.
Ah,nel complesso,anche la mia amdava bene prima ma ora mi garba di piu.

 

[Louis 63]

Eccomi qui dopo quasi una settimana di uso intensivo
Parto subito con il dire che i consumi son rimasti gli stessi di prima,con buona pace....per quanto riguarda l'erogazione e la ripresa,molto fluida forse anche un pelo piu pronta...per il resto confermo le sensazioni iniziali,ovvero una migliore omogeneità del motore sopratutto quando si sale di giri o,si va a scalare,in qiest'ultimo caso sembra quasi che venga limitato il numero di giri in scalata facendola risultare piu morbida e meno "nervoso" il motore.
A mio pare,un intervento positivo.
Ah,nel complesso,anche la mia amdava bene prima ma ora mi garba di piu.

Non riscontro nessuna miglioria ad oggetto rispetto a prima dell'intervento

 

[Massimo84]

Fatto anche io l'intervento in oggetto + tagliando 30k.
Mi accodo a chi non ha riscontrato nessun cambiamento, mi sembra tutto esattamente come prima.
Se e dico "se" dovessi segnalare qualcosa, sembra che il termico rimanga acceso un pò più di prima, ma è la stessa sensazione che ho avuto dopo il primo tagliano (magari dovuto a qualche reset, non saprei).

Speravo, come letto, che la logica del cambio in D fosse migliorata, ma niente. Con piede leggero cambia sempre intorno ai 2800 giri, cosa piacevole in accelerazione, ma a certe velocità costanti di crociere plafona sempre lì, senza mettere la marcia successiva.

Anche io ho ricevuto fattura dettagliata del tagliando, ma non quella dell'intervento perchè "chi si occupa della pratica non era momentaneamente disponibile" (per fortuna che almeno l'addetto "chiusura tappo olio" era disponibile )