105cv Rimappatura centralina 1.4 TB 105cv

[Farfi]

Salve a tutti e Buone Feste!
Avrei un dubbio da chiedere a voi più esperti, io ho una Giulietta con motorizzazione come da oggetto, e volevo sapere di più sulla durata del turbo/motore e sulle prestazioni guadagnate se andassi a rimappare la centralina.
Qualcuno l'ha fatto? Quali sono i problemi (non legali ma quelli che possono capitare alla meccanica) che possono succedere?
Premetto che l'auto ha 7000km. Grazie a tutti.

 

[Cenz0]

Salve a tutti e Buone Feste!
Avrei un dubbio da chiedere a voi più esperti, io ho una Giulietta con motorizzazione come da oggetto, e volevo sapere di più sulla durata del turbo/motore e sulle prestazioni guadagnate se andassi a rimappare la centralina.
Qualcuno l'ha fatto? Quali sono i problemi (non legali ma quelli che possono capitare alla meccanica) che possono succedere?
Premetto che l'auto ha 7000km. Grazie a tutti.

Forse voi dire 70'000km.
Cmq sconsiglio la rimappatura. L'auto nasce con le impostazioni ottimali per l'utente medio, ha già il miglior compromesso prestazioni/usura.
Non rischiare di perdere la classe di emissione euro4/5 perché al primo controllo per la revisione ti sgamano e non te la passano.
Altro discorso è se vai a fare gare, in pista.
In quel caso puoi/devi osare con tutti i rischi annessi.

 

[Farfi]

Forse voi dire 70'000km.
Cmq sconsiglio la rimappatura. L'auto nasce con le impostazioni ottimali per l'utente medio, ha già il miglior compromesso prestazioni/usura.
Non rischiare di perdere la classe di emissione euro4/5 perché al primo controllo per la revisione ti sgamano e non te la passano.
Altro discorso è se vai a fare gare, in pista.
In quel caso puoi/devi osare con tutti i rischi annessi.

No è del 2016, euro 6 con 7000km. Per questo chiedevo comunque grazie della risposta.

 

[Cenz0]

No è del 2016, euro 6 con 7000km. Per questo chiedevo comunque grazie della risposta.

In tal caso l'auto è in garanzia. Se modifichi la centralina perdi anche la garanzia della casa.
Ogni pezzo meccanico viene sollecitato in base alla coppia richiesta dal driver. Se modifichi il rapporto aria/benzina, che di fatto è l'unico parametro che puoi andare a modificare realmente nella catena di calcolo del software, aumentandolo, introduci sollecitazioni meccaniche più sostenute che vanno a usurare gli organi meccanici prima del tempo normalmente previsto dalla casa. Ecco perché rischi delle rotture premature che vanno a incidere economicamente sulla manutenzione della vettura.
Decidi tu, in ogni caso, io ho un passato di 5 anni in ambito automotive, questa risposta è frutto delle varie esperienze maturate e dai pareri di molti colleghi più anziani.
Ciao e buone feste

 

[Farfi]

In tal caso l'auto è in garanzia. Se modifichi la centralina perdi anche la garanzia della casa.
Ogni pezzo meccanico viene sollecitato in base alla coppia richiesta dal driver. Se modifichi il rapporto aria/benzina, che di fatto è l'unico parametro che puoi andare a modificare realmente nella catena di calcolo del software, aumentandolo, introduci sollecitazioni meccaniche più sostenute che vanno a usurare gli organi meccanici prima del tempo normalmente previsto dalla casa. Ecco perché rischi delle rotture premature che vanno a incidere economicamente sulla manutenzione della vettura.
Decidi tu, in ogni caso, io ho un passato di 5 anni in ambito automotive, questa risposta è frutto delle varie esperienze maturate e dai pareri di molti colleghi più anziani.
Ciao e buone feste

Ti ringrazio, forse non vale la pena allora per quei 20 cv

 

[manuele s.]

Parlo per esperienza diretta su diesel, ma tanto avendo la stessa motorizzazione lo farò anche io su giulietta.
Che non passa la revisione non è vero, solo rimappando passa, potresti avere problemi se togli il cat, sulla precedente auto, golf, passavo la revisione con auto defappata e mappa spinta, poi dipende sempre da chi si fa fare il lavoro, se uno è competente non ci sono rischi di rottura, tutti i motori hanno un margine di incremento nei limiti della sicurezza, bisogna fare un lavoro con logica, per esempio qual'è la soglia limite in bar della turbina e restare nei limiti di affidabilità, poi certo che se uno è sempre a fondo la scoppia comunque.
Secondo me da 120cv a 135/140 non ci sono problemi di affidabilità, tutto va fatto con criterio, vicino a me un preparatore considerato serio (non è quello a cui avevo fatto mettere mano alla golf) dichiara 145cv su questa motorizzazione, ma sono da vedere i vari parametri.
Onestamente su questa motorizzazione ci devo ancora studiare un po, ma tanto ho ancora un anno e mezzo di garanzia quindi ho tempo, io sono pro rimappatura, sopratutto per togliere quel limitatore nelle prime 3 marce che è assurdo.

P.s. ho visto dopo che parli del 105cv e non del 120cv, il discorso è lo stesso, prima di far fare studia che componenti hai sotto, i limiti di miglioramento ecc.

 

[mauretto 60]

sopratutto per togliere quel limitatore nelle prime 3 marce che è assurdo.

Generalmente la mappa dovrebbe essere un compromesso del costruttore tra prestazioni, consumi, emissioni,fluidità di utilizzo, affidabilità ecc.ecc.
Purtroppo per questo difetto che tu citi, è odioso, in quanto è una scelta, "politica", non legata alla scelta di limitare la potenza del motore ai canonici 120 cavalli, ma solo perché il t-jet, sicuramente avrebbe potuto far risaltare la minore elasticità dei modelli più prestazionali. Grottesco, ma io ho chiesto lumi o sconfessioni all'alfa oltre un anno fa ed ancora mi devono rispondere!
Coscienza sporca?

 

[Farfi]

Ma non ho capito, stiamo parlando della stessa motorizzazione? Io ho un Turbo Benzina 105cv.

 

[manuele s.]

Io ho parlato per il 120cv, non avevo visto che hai il 105cv, ma tutto il discorso è lo stesso.
Il fatto del limitatore nelle prime 3 marce mi sembrava assurdo, figurati se è vero... e invece! Peccato perché dalla quarta spinge bene, ma nelle prime tre lasciamo perdere, io aspetto che mi scada la garanzia, ma non so, magari anche qualche mese prima dello scadere, e poi rimappo, una mappa tranquilla comunque..

 

[Farfi]

È un'auto che vorrei mi durasse almeno 7-8 anni per questo chiedo se con la rimappatura durerebbe, ovviamente facendo tutti i tagliandi.