Rimontaggio iniettore (parti interne)

[Ing.C.]

Salve a tutti. Premesso che ho già fatto una ricerca ma non se ne parla nello specifico. Nel togliere gli iniettori con estrattore (giulietta 1.6 105, mi hanno fatto buttare il sangue per smontarli) si è leggermente svitata la testa superiore di uno dei quattro (un mezzo giro), nel riavvitarlo sentivo uno strano rumore tipo come se fosse partita una molla per cui per sicurezza ho proprio smontato il coperchio superiore, ci sono una molla e un perno a doppio rinvio con una parte più lunga e una più corta...mi confermate che la parte più lunga va verso il basso nel magnete e la parte più corta va a battuta con la molla e che non c'è altro che possa essermi sfuggito? Allego foto. Grazie anticipatamente

 

[gigivicenza]

Nella bobina c’è uno spessore se lo hai perso bisogna riattare iniettore porta iniettora da un pompista che te lo sistema e prova… sono lavori particolari e difficilmente troverai tutorial ecc…

 

[Ing.C.]

Ti ringrazio per la risposta. Ma io la bobina non l'ho smontata...ti allego una foto, l'unica cosa che ho fatto è rimettere quel "pirulicchio" centrale e la molla. Questo spessore dovrebbe stare fra le due sole cose che si sono smontate?

 

[gigivicenza]

Dentro la bobina c’è una molla e uno spessore!! Metti tt in una busta e portalo da un pompista va controllato se in ordine e se hai perso pezzi ritarato completamente al limite prendi un altro iniettore e lo monti..

 

[Ing.C.]

Mi autorispondo...ne ho smontato pure un altro per vedere come era fatto. Oltre alla molla e allo "spillo" ci sta pure una rondellina da 5.1x1.45 che viene fuori solo sbattendo la testa. Smontarlo e rimontarlo è di una facilità unica. Allego foto.

P.s. gli iniettori funzionano, ergo li ho montati correttamente.