Aspetta ragazzi, non mescoliamo il diesel col benzina............nel benzina il catalizzatore ha un composto a nido d'ape di mettalli scelti mirati per dividere e far uscire acqua, biossido di carbonio e azoto senza suoi ossidi, però crea un botto di calore e la sonda lavora proprio in prossimità del catalizzatore.
Infatti questa senza cat non riesce ad lavorare, perchè non raggiunge la temperatura critica e bisognerebbe metterla a ridosso del colettore di scarico oppure disattivare dalla centralina e rimappare.
Un Fap oltre ad fare da cat è anche infatti Filtro Anti Particolato, cioè trattiene quella polvere nera, ma questa intasa se non si crea la rigenerazione in basso dove le calorie in gioco non ci sono, infatti quando scannate l'auto questa si crea spontaneamente...
Ho sentito parlare che come rimedio hanno fatto un foro di 1 cm nel mezzo del Fap proprio per i bassi da scaricare fuori e rigenerare quando il motore è nei alti regimi...non c'è bisogno di rimappare perchè la sonda non sente la pressione visto che scarica dal foro...senza fuma non ci sono santi, vedo due diesel elaborati e hanno sia la 156 che una Golf il posteriore nero da evitare vivamente di passarci vicino nei parcheggi...
