Ho utilizzato l'auto per 700 km e il livello dell'olio è passato dal massimo a poco meno della metà. La turbina fischia e la macchina a volte fa fumo bianco accompagnato da un odore terrribile.
Il meccanico dice che il consumo d'olio è al limite della norma (?) e che non serve fare alcuna prova di compressione e che il fumo bianco è per il fap.
E' la terza turbina che cambio, continua a fischiare, il consumo d'olio persiste, ora fa anche fumo bianco, io non so più che fare.
Non riesco più nemmeno ad uscire in macchina tranquillo perchè penso che da un momento all'altro mi abbandona per strada e per questo sto andando a lavoro in metro e non vedo soluzione finchè il meccanico mi dice che è tutto nella norma.
Qualcuno di voi può darmi un feedback?
