Intervengo, ho lavorato per più di 35 anni nel settore vernici industriali. Giudicare dalle foto non è facile ma:
1) nella foto dell'articolo al post iniziale NON è ruggine (corrosione). Si osserva la zincatura (pare...) della lamiera ma nessuna traccia di ossido. Per ipotesi sembra un difetto di verniciatura, tipo blistering/film di vernice ancorato male alla zincatura oppure assenza del primer in quel punto. Ripeto, difficile a distanza la diagnosi ma la cosa certa non è ruggine ne corrosione sottopellicolare. Nelle foto in risposta per un problema analogo invece stessa cosa ma la vernice non si è ancora staccata, però è sollevata, distaccata dal portellone. Va ripresa in carrozzeria, fortunatamente è un punto "nascosto" ma bisogna primerizzare cercando di non grattare via la zincatura e applicare la base colorata con trasparente, se presente (solitamente nelle parti nascoste non viene applicato.