Salvataggio 75 tubo del 1986

mauri zanca

Alfista principiante
2 Novembre 2019
42
4
9
Regione
Veneto
Alfa
Giulia
Motore
2.2 150cv
buonasera cerco info per rinforzare il telaio della 75 appena acquistata .macchina con 90000 km ma abbandonata da 20 anni!! se avete delle delle dritte vi prego scrivete qui
 

pedranajones

Alfista Intermedio
19 Dicembre 2010
366
222
51
nel cremonese
Regione
Lombardia
Alfa
75
Motore
2.0 twinSpark/3.0 V6 America
Altre Auto
Fiat 1100 103
Ciao,domanda strana in sè,perchè rinforzare il telaio?incidentata o marcia?se non ha nessuno di questi due problemi cosa vuoi rinforzare?
Qualcuno sostiene che certi telai (penso turbo e V6) fossero rinforzati in punti ben determinati,tipo quelle da pista,io non sono così ben informato da dare consigli,da sotto la mia twin spark è molto simile alla sorella da poco arrivata V6 America,così ad occhio si differenziano dai ganci di traino anteriori e dai fissaggi dei paraurti ad assorbimento d'urto.
qualche foto e qialche info di più non sarebbero male.....
 
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mauri zanca

Alfista principiante
2 Novembre 2019
42
4
9
Regione
Veneto
Alfa
Giulia
Motore
2.2 150cv
Ciao,domanda strana in sè,perchè rinforzare il telaio?incidentata o marcia?se non ha nessuno di questi due problemi cosa vuoi rinforzare?
Qualcuno sostiene che certi telai (penso turbo e V6) fossero rinforzati in punti ben determinati,tipo quelle da pista,io non sono così ben informato da dare consigli,da sotto la mia twin spark è molto simile alla sorella da poco arrivata V6 America,così ad occhio si differenziano dai ganci di traino anteriori e dai fissaggi dei paraurti ad assorbimento d'urto.
qualche foto e qialche info di più non sarebbero male.....
lo so per certo che all epoca mettevano barra duomi per irregidire il telaio e davanti rinforzavano il muso
 

Golonko

Alfista Intermedio
1 Novembre 2016
134
102
44
Regione
Toscana
Alfa
156
Motore
1.8 Twin Spark
Altre Auto
Lancia delta Hf Integrale
Le barre duomi, che se riesci a trovarle, puoi metterle sia all'anteriore che al posteriore e potresti addirittura metterne una alta ed una bassa. Pero' questi sono irrigidimenti di sospensioni. Quello che intendi tu e che ti hanno spiegato anche gli altri sono i rinforzi saldati al telaio. Cose che non vengono fatte sulle auto stradali ma su quelle da gara. Per esempio se guardi una Delta da gara, ma di scuderie serie, e una stradale noti che sono saldati dei pezzi di metallo per rinforzare la scocca che la stradale non ha. Pero' poi quelle da gara si crepavano agli attacchi del tetto...... Se vuoi un consiglio sono cose da non fare su una stradale, considerando anche se dovesse capitare un incidente serio una vettura così modificata è un problema serio......
 
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