Penso che chi decide per questa tipologia di scarico lo faccia più per un fatto estetico che per il soundDato che con uno scarico omologato non cambiano le prestazioni, che ne dite del sound booster?Si spende meno,è meno invasivo e si può accendere o spegnere a piacimento.
Ma se è per un fatto estetico basta mettere i finti terminali chiusi con un tappo. Spendi meno e il risultato è identicoPenso che chi decide per questa tipologia di scarico lo faccia più per un fatto estetico che per il sound
Costa come uno scarico.. avrebbe senso su un auto elettrica non su un auto con motore..Dato che con uno scarico omologato non cambiano le prestazioni, che ne dite del sound booster?Si spende meno,è meno invasivo e si può accendere o spegnere a piacimento.
Ma no,I migliori costano intorno ai 300 euro,sono legali,li puoi spegnere e accendere a piacimento, e lo montano di serie alcune Maserati,Audi e bmw (specie diesel) per avere un bel soundCosta come uno scarico.. avrebbe senso su un auto elettrica non su un auto con motore..
Si si questo costa così perché è quello originale montato da numerosi marchi di serie. Se ne trovano a meno. Poi,comunque, se lo fai per il sound,in questo modo puoi cambiare sound a piacimento ,pui accenderlo,spegnerlo quando vuoi,spendendo sempre meno dello scarico completo.Economico…![]()


