Scelta Giulia 190cv Btech o 210cv Veloce

Mi chiedo perché in una macchina del 2016 (e successivi restyling e versioni come appunto la B-tech) abbiano scelto di non adottare il touchscreen? Coma mai questa politica?

Il sistema della Giulia sopratutto quello del 2016 è veramente un work in progress.
Io sto aspettando la 2020 speriamo sia meglio era l'unica cosa che odiavo della mia vecchia Giulia.
 
Mi chiedo perché in una macchina del 2016 (e successivi restyling e versioni come appunto la B-tech) abbiano scelto di non adottare il touchscreen? Coma mai questa politica?
Sicuramente contenimento di costi...
Anche se continuo ad essere un sostenitore del rotary pad....decisamente moooolto piu comodo...
Io guarderei piu alla retrocamera che non so se nei model year 2020 sia cambiata ( quella che monta la my 19 è penosa a mio parere)
Ed al fatto che android auto sia possibile vederlo a schermo intero...
Poi...vabbe...il 190 cv fidati è tanta roba e unito al telaio al volante ed ai freni ti fa dimenticare di qualsiasi diavoleria tecnologica....
 
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Sicuramente contenimento di costi...
Anche se continuo ad essere un sostenitore del rotary pad....decisamente moooolto piu comodo...
Io guarderei piu alla retrocamera che non so se nei model year 2020 sia cambiata ( quella che monta la my 19 è penosa a mio parere)
Ed al fatto che android auto sia possibile vederlo a schermo intero...
Poi...vabbe...il 190 cv fidati è tanta roba e unito al telaio al volante ed ai freni ti fa dimenticare di qualsiasi diavoleria tecnologica....

no è rimasta uguale la telecamera.
Il touch diventa molto più comodo per impostare il navigatore prima di partire per il resto il rotary pad è comodo infatti è rimasto nella 2020 insieme al touch
 
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Sicuramente contenimento di costi...
Anche se continuo ad essere un sostenitore del rotary pad....decisamente moooolto piu comodo...
Io guarderei piu alla retrocamera che non so se nei model year 2020 sia cambiata ( quella che monta la my 19 è penosa a mio parere)
Ed al fatto che android auto sia possibile vederlo a schermo intero...
Poi...vabbe...il 190 cv fidati è tanta roba e unito al telaio al volante ed ai freni ti fa dimenticare di qualsiasi diavoleria tecnologica....
Perché la retrocamera è penosa?
Android auto sulla my19 non è di facile utilizzo?
 
Sicuramente contenimento di costi...
Anche se continuo ad essere un sostenitore del rotary pad....decisamente moooolto piu comodo...
Io guarderei piu alla retrocamera che non so se nei model year 2020 sia cambiata ( quella che monta la my 19 è penosa a mio parere)
Ed al fatto che android auto sia possibile vederlo a schermo intero...
Poi...vabbe...il 190 cv fidati è tanta roba e unito al telaio al volante ed ai freni ti fa dimenticare di qualsiasi diavoleria tecnologica....
Perché la retrocamera è penosa?
Android auto sulla my19 non è di facile utilizzo?
 
Perché la retrocamera è penosa?
Android auto sulla my19 non è di facile utilizzo?
Perché la retrocamera è penosa?
Android auto sulla my19 non è di facile utilizzo?
Android auto sulla my 19 taglia lo schermo...ne vedi solo 2/3 l altro 1/3 ce il logo Android...( se cerchi su google le.immagini te ne rendi conto)
Mentre per car play si vede a schermo intero...
Sulle 2020 mi.pare di aver capito che invece anche android auto si veda a schermo intero...
E si la retrocamera a mio parere è una fetecchia...di notte senza luce è praticamente inutile...di giorno si comporta meglio..
 
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no è rimasta uguale la telecamera.
Il touch diventa molto più comodo per impostare il navigatore prima di partire per il resto il rotary pad è comodo infatti è rimasto nella 2020 insieme al touch
In effetti n
no è rimasta uguale la telecamera.
Il touch diventa molto più comodo per impostare il navigatore prima di partire per il resto il rotary pad è comodo infatti è rimasto nella 2020 insieme al touch
in effetti a questo non avevo pensato...forse pechè il navigatore della casa non lo utilizzo..
vado di tasto e "ok google" per impostare la destinazione..
Per chi utilizza il navigatore della casa il touch potrebbe essere un utilità...hai ragione!