Non ci capiamo. Su Giulietta c'era solo con antifurto montato in linea. Il sistema, attivabile premendo due volte in rapida sequenza il pulsante di chiusura della chiave, serva ad impedire e a rendere difficoltoso l'accesso alla vettura quando parcheggiata. Se tu chiudevi con un solo impulso, sarà possibile aprire la/le portiera/re ad esempio infilando la gruccia metallica a mo di uncino tra guarnizione e vetro, tirando la maniglia interna. Oppure premendo il pulsante di apertura/chiusura in consolle. Quando tu viaggi e sei all'interno dell'auto non puoi attivarlo, a meno che non arresti il motore, estrai la chiave e fai doppio clic in chiusuraMa che senso ha questo sistema se io apro la maniglia lato guidatore o passeggero deve aprirsi lo sportello. se cado in in canale pieno d’acqua o se mi prendo a piedi in autostrada e sta arrivando un tir dietro? Devo poter uscire velocemente dal veicolo prima possibile