Sono alla ricerca di una Spider 2.0 4° serie: chiedo consigli

Discussione in 'Area Acquisti Alfisti' iniziata da silver2011, 10 Luglio 2011.

  1. Buongiorno a tutti.

    Mi sono già presentato nell'apposita area e mi è stato consigliato di fare qui le mie richieste.

    Sto cercando una Spider 2.0 della quarta serie, e non avendo esperienza di tale vettura ho alcuni (eufemismo) dubbi.
    L'auto che acquisterò dovrà avere caratteristiche di assoluta originalità (targhe e libretto compresi)

    Ad esempio:
    Dove trovo punzonato il numero telaio?
    Dove trovo punzonato il numero motore?
    Come faccio a sapere se quel motore è nato con quella vettura?
    Quali targhette o adesivi devo controllare che siano presenti (colore, telaio, altre)?

    Io sono appassionato di Porsche storiche, e in quelle vetture so dove trovare le varie targhette e adesivi e cosa controllare, ma con la Spider 2.0 proprio no...

    Più in generale, cosa devo controllare della vettura?

    Queste sono solo le prime domande, ma approfitterò della vostra pazienza e cortesia per farne altre.
    Grazie per ora a chi vorrà rispondere.

    Mauro Argenti
     
  2. Sto caricando...

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  3. #2brambil,10 Luglio 2011
    Ultima modifica di un moderatore: 23 Luglio 2011
    Con il nome Spider facciamo un po' fatica a capirci... siccome dici 4^ serie presumo tu intenda uno Spider "Duetto" 4^ serie.

    I num. di telaio delle IV serie sono progressivi e non identificano propriamente se l'auto era 1.6 o 2.0 i.
    La produzione totale ammonta a 21407 esemplari di cui 2951 1.6 e 18456 2.0i prodotti dall'89 al 93 compresi gli esemplari esportati.
    foto Sono alla ricerca di una Spider 2.0 4° serie: chiedo consigli - {attachcounter}.

    Il numero motore lo trovi stampigliato nel cofano motore, nella paratia che divide il cofano dall'abitacolo, all'incirca all'altezza dell'aspirazione del motore (carburatori o corpo farfallato, dipende).
    Il numero motore si trova in genere tra la fine del blocco motore e l’inizio della campana del cambio per 2000 non kat,le 2000kat lo hanno sotto il carterino inox montato sopra i collettori di scarico

    Per l'identificazione puoi cominciare con questi dati, ma l'unica certezza la puoi avere contattando l'archivio storico Alfa Romeo nella persona del dott. Marco Fazio.

    Spider 2.0 1989 – ‘93
    Tipo: 115.A1
    Tipo motore: 01590 126cv 5800 G/min

    Spider 2.0 cat.1992 – ‘93
    Tipo: 115A1A
    Tipo motore:01588 120cv


    Alcune informazioni identificative:
    • Privo di plafoniera interna le luci per l'abitacolo sono poste sotto i paraginocchi.
    • Pannelli: pannelli neri oppure beige chiaro in skai,tranne le versioni equipaggiate a richiesta con interni in pelle,che saranno rivestiti in alcantara.
    • tonalita' della moquette nera o color miele

    Per la ruggine controlla i sottoporta, lati cristalli, vano ruota di scorta, sotto la moquette e magari sul ponte così la vedi bene sotto.

    (Fonti: Luciano Bono per il Duetto Club Italia, documentazione tecnica Alfa Romeo in mio possesso, esperienza personale)
     
  4. #3silver2011,10 Luglio 2011
    Ultima modifica di un moderatore: 23 Luglio 2011
    Ti ringrazio per la risposta: si, mi interessa una Spider 2.0 (Duetto) dal 1990 al 1993.
    Ho visto che è presente una targhetta nel cofano motore, lato passeggero, ma non so se, come nelle Porsche, vi sono altre targhette che identificano il colore e il numero di telaio.
    Comunque mi sto muovendo per vedere delle vetture e cercherò in breve di farmi un'idea di cosa devo guardare.
    Vi terrò informati.


    Un saluto a tutti.

    Mauro