Spia del freno a mano! Alfa spider 96

Discussione in 'Elettronica' iniziata da windswitch, 10 Maggio 2008.

  1. ciao a tutti,

    Ho un'alfa spider 2.0 t.s. con 116milakm del 96 rigorosamente ROSSA.
    Da qualche giorno in curva, si accendeva la spia del freno a mano. Pensavo fosse un falso contatto evabbe.. Da 2 giorni la spia si accende anche quando accellero. Controllo sul libretto di manutenzione, leggo con molto piacere (perchè magari poteva essere qualcosa di peggio) che il livello dell'olio dei freni/frizione è basso. Devo dire che la frizione è più lenta del normale. Oggi ho comprato l'olio (dot4) e più tardi lo metterò.

    Domanda: Ma dove è il tappo? Aprendo il cofano è quello in alto centro/destra?

    Lunedi andrò a comprare anche l'olio per il servo sterzo, che non è a livello. Ogni tanto consiglio di fare questi controlli, ci vuole poco ma è per la nostra sicurezza!

    Un saluto a tutti! e Grazie per eventuali risposte!
     
  2. Sto caricando...


  3. In genere quando si accende la spia del freno a mano in curva o in accelerazione è sempre il livello basso del liquido dei freni. (della frizione non sapevo)
    Non so se il tuo vano motore è simile a quello della mia spider JTS, io ce l'ho nella boccetta giallina che si trova in alto verso il parabrezza guardando il vano sulla destra.
     
  4. Il problema si presenta anche sulla mia, questa discussione potrebbe essermi di grande aiuto. Verifico quanto prima il livello dei freni e aggiorno, grazie!
     
  5. l olio dei freni e quello della frizione e lo stesso, ma il problema non è questo.....se ci manca l olio vuol dire che avete qualche problema, l olio non scompare da solo, da qualche parte deve pur uscire......un controllo ai freni e una verifica sotto la frizione per controllare eventuali perdite e d obbligo
     
  6. Ciao e grazie per la risposta. Il fatto è che l'auto la uso soltanto da pochi giorni dopo alcuni mesi dedicati al restauro (acquistata da me ad Agosto 2015). La frizione, tra l'altro, è stata sostituita. Nel garage dove tengo la vettura non ho notato perdite, quindi suppongo sia una perdita preesistente e, considerando che il meccanico non ha lavorato sul sistema frenante, immagino che l'ammanco sia lì ma che si tratti di una perdita pregressa, risalente a prima del mio acquisto. Farò verificare entrambi i livelli nei prossimi giorni, così da ricercare anche un'eventuale perdita. Grazie ancora.
     
  7. a volte quando si interviene sulla frizione si formano delle bolle d aria che fanno diminuire il livello del liquido, io l anno scorso dopo un lavoro alla frizione ho rabboccato 2 volte in 1 mese, a detta del meccanico era normale, infatti ora e più di un anno che il livello d olio si è assestato e non ne consuma neanche 1 mm
     
  8. Grazie mille per i consigli, alla fine si trattava proprio di un lieve ammanco. Risolto!
     
  9. Anche mano a mano che si consumano le pastiglie l'olio cala ;)
     
    A andrea-cesenat piace questo elemento.