Buonasera a tutti,
vi scrivo qui la mia esperienza nella speranza che qualcuno abbia avuto (e risolto) il mio stesso problema.
Sono possessore di una Giulia 2.2 my19 160cv da agosto 2025.
La macchina mi ha presentato la spia avaria motore e, in accensione, un calo di giri del motore e un rialzo immediato.
In diagnosi segnava problema P0100, ossia il misuratore d'aria e ho provveduto all'immediata sostituzione. Ho sostituito anche il sensore map, nella speranza che fosse quello, ma niente.
Adesso, dopo 3 giorni, si è riaccesa la spia e il motore a volte dà degli scossoni.
Ho letto che potrebbero essere i collettori di aspirazione che si sono ostruiti, o anche l'egr che non lavora bene.
Avete qualche dritta da darmi prima di investire ulteriore denaro senza risolvere il problema?
Grazie e buona serata
vi scrivo qui la mia esperienza nella speranza che qualcuno abbia avuto (e risolto) il mio stesso problema.
Sono possessore di una Giulia 2.2 my19 160cv da agosto 2025.
La macchina mi ha presentato la spia avaria motore e, in accensione, un calo di giri del motore e un rialzo immediato.
In diagnosi segnava problema P0100, ossia il misuratore d'aria e ho provveduto all'immediata sostituzione. Ho sostituito anche il sensore map, nella speranza che fosse quello, ma niente.
Adesso, dopo 3 giorni, si è riaccesa la spia e il motore a volte dà degli scossoni.
Ho letto che potrebbero essere i collettori di aspirazione che si sono ostruiti, o anche l'egr che non lavora bene.
Avete qualche dritta da darmi prima di investire ulteriore denaro senza risolvere il problema?
Grazie e buona serata
