Stato valvola EGR 1.6 multijet a circa 30.000 km

[Alfa379]

Ciao a tutti, in vista dei quasi 30.000 km ho proceduto alla pulizia dei principali sensori (sonda Lambda, MAP) e anche della EGR, che ho trovato in queste condizioni.
L’utilizzo che faccio della macchina è al 90% extraurbano/autostrada, secondo voi è normale che la valvola fosse già in questo stato?
Con la pulizia è tornata quasi nuova, ma ce n’è voluto….

 

[bullone]

ciao..
con la mia ex 159 la pulivo fin quando lho flangiata..
con la giulietta (completamente originale) mai avuto problemi di valvola egr.. mai smontata.. (180.000km)
penso che con la tonale.. non tocchero' nulla come con la giulietta.. (ora sono a quota 50.000)

 

[VURT]

Ciao a tutti, in vista dei quasi 30.000 km ho proceduto alla pulizia dei principali sensori (sonda Lambda, MAP) e anche della EGR, che ho trovato in queste condizioni.
L’utilizzo che faccio della macchina è al 90% extraurbano/autostrada, secondo voi è normale che la valvola fosse già in questo stato?
Con la pulizia è tornata quasi nuova, ma ce n’è voluto….

Più che sporca, era annerita. Tutto nella norma

 

[Alfa379]

Più che sporca, era annerita. Tutto nella norma

E già con quel livello di monnezza non è stato semplice pulirla…